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好開車不貴 10萬內油耗不過9L自主車推薦 |
本文關鍵詞:帝豪EC7 和悅 寶駿630 逸動 長城C50 V5菱致 長城C50 市場報價:6.70萬-9.18萬 油耗方面: 長城C50 固然沒有引入直噴技術,然而搭載1.5T渦輪增壓發動機之后,實測的加快工夫也已達到9.7秒,連貫性不錯,無論是高速行駛還是起伏的山道,它都沒有浮現“疲軟”的狀態。油耗方面也有定然的優勢,工信部給出的綜合工況油耗為6.9L,網友給出的油耗均勻值為8.51L。 ![]() 假如針對大城市干道中 使用的話,城市 路徑 比較擁擠,特殊是趕上早晚巔峰,低速運行或是走走停停的狀況十分多,但 即便如此,您也覺得不到渦輪的介入,體現根本與1.5L自然吸氣發動機相當,起步夠用,爬坡稍顯吃力,油耗維持在7.51L/百公里。假如是針對小城市或者縣城而言,那么油耗的體現會更加出眾,與同級競品相比體現上乘。 ![]() 售后費用: 通例用車費用方面,依據北京地域車船稅 標準,1.0L-1.6L(含)排量車型的征收 標準為420元/年,所以長城C50每年的車船稅成本為420元。日常保護費用包含洗車和打蠟,依照均勻洗車價格每次25元和打蠟100元計算,每月洗車3次,每年打蠟三次,V5菱致一年的日常保護費用均為1200元。 售后保養費用方面,與合資品牌相比,C50的保有量并不大,售后維修點也不如一些合資品牌寬泛,但作為長城汽車[報價 4S店]的一款熱售車型它在保護保養方面絕對容易,同時費用方面也要實惠許多。其通例保養費用僅在200元左右,其中在機油+機濾147元、空調濾清22元、汽油濾清18元、空氣濾清35元、火花塞23元*1支、剎車油38元,這些就是C50的通例保養成本。在保修方面,廠家為C50提供了4年15萬公里的品質保修(以先到為準),這項政策針對全部購買長城C50的用戶,在質保期內車輛所產生的非人為引起的機械故障,都 可以到4S店進行免費索賠。 車型簡介: 外觀方面,長城C50依然采納了家族史的鯊魚嘴前臉造型,整個車頭看上去十分動感。 內飾設計整體以簡潔有用為主;配置方面C50賣點不多,不過他們的思維也開始向B級車悄悄轉變。低配車型配置絕對根底,根本就是屬于滿足駕駛,從時髦型開始配置變 豐碩,定然程度上晉升了乘駕的便捷性和安全性。
空間方面C50有著2700mm的軸距,更像是一款寬敞的A級車,能滿足大多數人的乘坐需要。 動力方面,長城C50搭載了長城自主研發的GW4G15T發動機(1.5T),最大功率為98kW/5600rpm,最大扭矩為180N•m/1800~4000rpm,拆卸CVT變速箱后,車輛的燃油經濟型也得到保障,同時車內噪聲的克制工作也相當到位。不過C50全系僅裝備手動擋,將一 部分喜歡手動擋車型的用戶擋在了門外。
點評:作為長城汽車主推的T動力家轎,關于C50來說,不到10萬元的價格已經讓它占有性價比的優勢,尤其是當它搭載了1.5 L渦輪增壓發動機之后,優勢更加顯而易見,難得的是它的油耗體現和售后成本方面也體現出很大的優勢,這無疑都讓它的性價比得以進一步普及。不過不可 忽視的問題是,作為自主品牌C50仍停留在“摹仿”的階段,缺乏自己獨有的特點。相信隨著產品品質的晉升,C50從非主流變為主流為期不遠。 |
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