廣東省政府工作報告汽車熱潮解讀

    ★前五年回憶：

    ◎交 通順通：五年新增鐵路營運里程858公里、城市軌道交通278公里、高速公路1986公里。

    ★2012年回憶：

    ◎產業進展：(廣州)東風日產花都第二工廠等 名目建成投產。(深圳)長安[報價 4S店]標致[報價 4S店]雪鐵龍[報價 4S店]汽車 名目進入 設施安裝調試階段。(佛山)一汽大眾主機廠 根本建成，(東莞)引進了以汽車裝備制造等高端制造業為主投資超600億元的粵海裝備技術產業園

    ◎新能源汽車：(深圳)全年推廣新能源汽車2100輛，累計超過5000輛， 接續位居 寰球城市首位。(珠海)銀通新能源汽車等 名目 動工，新投放新能源公交車400輛。

    ◎節能減排：(廣州)按新 標準全面公布PM2.5等監測數據，全年環境空氣 品質 優質率達98.4%。(深圳)集中整治機動車等PM2.5重點排放源，空氣 品質 延續好轉。(佛山)黃標車、黑煙車進一步整治，

    ◎能源保障：(深圳)汽柴油銷量分別 降落1.79%。

    ◎交 通順通：(廣州)地鐵六、七、八、九號線和廣佛線 松開建設，新一輪地鐵建設規劃獲國家批復； 發展金沙洲地域綜合整治，金沙洲大橋拓寬工程 動工建設；交通綜合整治系統推進，依照“建、增、管、限”思路，啟動新一輪交通 根底設施建設，新增70公里公交專用道， 實現27個交通 擁擠點治理；推進海珠區環島新型有軌電車系統試驗段規劃建設。試行中小客車總量調控，新增停車泊位約4.5萬個；新 開明50條公交線路。22個人行過街天橋加建雨篷 名目所有 竣工。(深圳)軌道交通三期正式 動工， 買通32條斷頭路；加速推進公交都市建設，新增、優化公交線路165條，新增公交專用道100公里、新一代公交候車亭855座、自行車道101公里，日均公交客流量 打破千萬人次；智能交通等 普及了城市智能化水平；綠色出行、機動車禮讓行人、排隊、讓座等文明行為蔚然成風。(珠海)建成公共自行車租賃系統首期195個租賃點，啟動 核心城區1號線有軌電車試點 名目。(佛山) 核心城區車輛亂停放問題有效緩解。新樂路車輛亂停放得到治理。采取“管建引限”措施，推進 核心城區治堵 獲得初步 動機。公共交通加速進展，全市城區公交分擔率 普及到20%。(東莞)加速軌道交通等重大 根底建設。組建東實 集團，推進軌道交通融資。地鐵R2線工程進展順利，3個站點 實現主體封頂。新增和更新公交車、出租車近千輛。

    ◎交通安全：(廣州)校車及校園安全工作得到 加強。(東莞) 深刻 發展校車隱患等專項整治行動。

    ★2013年 方案：

    ◎產業進展： 擴充先進技術 設施、 要害零部件、國內緊缺資源能源以及優質消費品進口。建設深圳、中山等北斗衛星導航產業基地。(廣州)重點加速自主品牌汽車研發和品牌建設，推進北汽 集團華南生產基地整車 名目首期工程、廣汽豐田[報價 4S店][報價 4S店]添加產品類型 名目、廣汽乘用車工廠產能擴建 名目等重大 名目建設。(深圳) 晉升汽車制造等產業國際競爭力；加速建設長安標致雪鐵龍汽車等重大產業 名目。(佛山)加速一汽大眾佛山工廠 名目建設。

    ◎新能源汽車： 支撐新能源汽車等高端產品市場化 利用， 施行新能源汽車等 利用示范工程。(廣州)加 大力度 支撐進展節能與新能源汽車，推進東風日產純電動汽車 名目等重大 名目建設，加速增城經濟技術開發區省級汽車(零部件)及新能源汽車產業園等平臺建設。(深圳)新推廣 使用新能源汽車1700輛以上。(佛山)著力引進新能源汽車等一批新興產業龍頭企業、重大 名目和研發機構， 構成 策略性新興產業集群競爭優勢和技術率先優勢，加速一汽大眾佛山工廠、陸地方舟新能源汽車等一批重大 名目建設。(珠海)加大綠色能源和新能源汽車投放力度。

    ◎汽車消費：落實國家鼓舞小排量汽車等產品消費政策。

    ◎節能減排：加速交通運輸等重點領域節能降耗。嚴格操縱PM2.5和臭氧等二次 傳染物，滾動 施行第二階段珠三角清潔空氣行動 方案， 深刻區域大氣 傳染聯防聯控。扎實抓好機動車 傳染減排。所有地級以上城市按環境空氣 品質新 標準公布PM2.5等實時監測數據和灰霾等空氣 品質預報。(佛山)加速淘汰黃標車，鐵腕整治黑煙車。(東莞)逐漸淘汰黃標車。(廣州)推廣 使用粵IV 標準車用柴油，對柴油車 施行國IV 標準。(珠海)強化機動車 傳染防治。

    ◎能源保障： 普及煤電油氣運調節和保障 威力。

    ◎交 通順通：高城市治理科學化水平，著力解決環境 傳染、交通 擁擠、城市內澇等問題。加速國家批復允許的地鐵線路可研報告報批 歷程。實現六號線一期 開明 經營，推進7條地鐵工程建設。(廣州)建設海珠區環島路和環島新型有軌電車系統試驗段 名目，建設黃埔疏港 路徑網絡工程，推進 買通一批斷頭路建設，加速洲頭咀隧道、康王路下穿流花湖隧道、鳳凰山隧道、新洲至化龍 快捷路、花城大道東延線、獵德大道北延線等工程的規劃建設， 動工建設新廣從路 快捷化革新工程和增城沙莊至花都北興公路二期工程；公共交通進展，新增投放500臺公交車，新增公交線路20條、水上巴士航線3條，新建和革新水上碼頭5個，新增新建公交專用道50公里。(深圳)推進公交等公用事業改革，創新公共服務供應模式，完善城市現代交通體系。 大力構建公交、地鐵、軌軌、自行車等低碳交通網絡，推進坂銀通道、坪鹽通道等前期工作，加速軌道三期、現代有軌電車試驗線、彩田路北延段等 名目建設，鶴洲立交、 安然立交建成通車， 買通33條斷頭路，暢通片區微循環和特區一體化交通。完善人行道、自行車道建設，構建步行、自行車與公交便捷接駁系統，推廣公共自行車租賃服務，全年新投放公共自行車1萬輛以上。 加強公交都市建設，公布公交服務指數， 普及軌道交通運行效率，公交分擔率達到55%。 大力進展智能交通，實時公布交通運行指數，著力緩解 路徑 擁擠；今年市財政 調度公共交通支出增進27.9%； 加強現代科技在交通出行等領域的 利用。(珠海) 制訂智能交通規劃，上半年 實現交通訊息綜合服務平臺 名目建設； 增進綠色出行，優先進展公共交通。優化公交線網密度和站點 遮蔽率， 普及公共交通出行分擔比率； 實現500輛綠色公交車轉換工作。完善人車分流交通運輸系統，建設一批人行過街設施。優化公共自行車租賃系統 經營治理，新建200個租賃點、投放5000輛自行車；推進珠中江交通 根底設施一體化， 買通造貝工人新村路、金雞路等城際斷頭路，增大市際客運專線和公交班車的運力。(佛山) 踴躍探究TOD開發模式， 發展軌道交通2、3號線TOD探究。 加強公交站及換乘樞紐配建和公交港灣式 停泊站建設， 根本建成城市公交專用道網絡。整合 核心城區公交資源，優化 晉升 核心城區交通環境。推進 核心城區公交“六個一體化”，有效 晉升公交治理和服務水平。(東莞)新增和更新公交車、出租車近千輛。啟動公交公益化改革， 晉升服務 品質和治理水平，整治公交不準點、冒黑煙及車內治安等群眾關注的問題。推進“智慧交通”建設， 大力整治交通 擁擠，加速主要阻塞點的革新和分流。重點抓好軌道交通融資，探究通過發行市政債券、利用股權信托資金等 模式，籌集資金加速建設。

    ◎交通安全：(廣州) 加強交通安全宣傳教育， 普及市民交通安全意識。(深圳) 延續 發展泥頭車等重點領域專項整治。(東莞)抓好驚險化學品、交通安全等專項整治。

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