長(zhǎng)城C50

自主品牌近幾年的進(jìn)展 引人 矚目，無(wú)論是在自主設(shè)計(jì)上，還是工藝方面都是 日新月異。就像C50大氣時(shí)髦的前臉一樣，我們已經(jīng)看不到自主品牌摹仿他人的影子，同時(shí)在自主的創(chuàng)新設(shè)計(jì)之中， 面貌也愈發(fā)向現(xiàn)代[報(bào)價(jià) 4S店]感 聚攏。

樸素的內(nèi)飾 格調(diào)倒與我們之前的 料想 維持了 統(tǒng)一，上深下淺的內(nèi) 拆卸色也體現(xiàn)了溫馨感，非常 相符家庭用車(chē)的定義。在價(jià)格的面前，硬邦邦的塑料材質(zhì)也是在所 不免的，主要的是C50在做工上還是令人中意的。

無(wú)論進(jìn)氣格柵還是尾部的T標(biāo)識(shí)，我們都 可以從這些地方看出C50的異乎尋常，實(shí)際駕駛的 感想也是如此。因?yàn)椴杉{渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，在2000轉(zhuǎn)時(shí)便 可以開(kāi)始最大的動(dòng)力輸出，直至4500轉(zhuǎn)時(shí)才 匆匆消退，不過(guò)在調(diào)校上趨于溫和，畢竟這是一款要面對(duì)家庭的用車(chē)，所以渦輪的迸發(fā)力受到了 定然的 制約。

比亞迪[報(bào)價(jià) 4S店]速銳

假如說(shuō)眼前的這款車(chē)你不 意識(shí)，那 注明你 確切OUT了，在上一年4月的北京車(chē)展上，比亞迪憑借著“無(wú)人駕駛、1.5T引擎、自主雙離合變速器”這三點(diǎn)吸引了很多人的眼球，而具備以上所有特質(zhì)的車(chē)型即是——速銳。前臉造型整體設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，前燈組與鍍鉻進(jìn)氣格柵相連，燈組內(nèi)也裝備了透鏡，此外前臉整體的設(shè)計(jì)原創(chuàng)度很高。

速銳內(nèi)飾依舊連續(xù)了上深下淺的傳統(tǒng)色塊布局，向前突出的中控臺(tái)非常便于前排人員的操作，中控頂端的小屏幕帶有 工夫、車(chē)內(nèi)溫度以及副駕安全帶警示 性能。下部的多媒體娛樂(lè)系統(tǒng) 性能 豐碩，例如DVD播放、導(dǎo)航、數(shù)字電視、藍(lán)牙電話、倒車(chē)影像等這些均涵蓋在內(nèi)，只不過(guò)像素與觸控 銳敏度還需進(jìn)一步 晉升。

這臺(tái)自主研發(fā)的1.5T引擎與雙離合變速器已 利用在速銳和G6車(chē)型當(dāng)中，代號(hào)BYD476ZQA的1.5T引擎，最大功率113千瓦、最大扭矩240N·m，數(shù)據(jù)上已 徹底 超過(guò)了2.0L自吸引擎，與之搭配的是6速干式雙離合變速器，可 承受最大240N·m的扭矩，所以看來(lái)與引擎的搭配方才夠用。