東風標致[報價 4S店]3008報價：15.97-21.47萬

尺寸不小，但價格比大 部分緊湊型SUV廉價

和前面幾位SUV相比，嚴格來說東風標致3008(以下簡稱3008)更像是一款CROSS車型，由于它全系都沒有四驅版本。那么，為何我還把它列入其中呢？緣由在于許多人們購買SUV并不是為了越野，兩驅SUV的銷售量甚至比四驅的還要多。而且3008也是今日清點的5款SUV當中最廉價的。

 

價格 固然廉價，但3008卻是和翼虎、CR-V等車型一樣，同屬緊湊型SUV。依照中國人買大不買小的心理，3008絕對是物有所值。而且它的外觀也很美麗，看來東風標致沒有延用進口3008的 形態是個 理智之舉。

內飾時髦、精巧；配置 比較 豐碩

左右不對稱的中控臺會讓許多年輕人對它愛不釋手，黑色的內飾與它時髦的 表面十分搭配。中控臺采納軟性材質 遮蔽，并沒有給人帶來任何廉價感。頂配車型還 占有 仰頭顯示、帶GPS和倒車影像 性能的中控屏幕以及相當拉風的飛航式中央操縱鍵等等。這些配置不只 可以 普及整車的 品位感，還 可 認為駕駛者帶來更加容易、 舒服的用車 感想。所以綜合它的外觀與內飾，3008給人的第一印象都是：這是一輛 比較精巧的SUV。

乘坐空間一般

『體驗者身高：178cm』

3008的軸距惟獨2613mm，這就招致它的后排腿部空間并不是特殊 寬裕。身高178cm的體驗者坐在后排，腿部空間惟獨一拳。

尾門開啟 模式特殊，行李廂有多種組合 模式

在行李廂設計方面，3008也 體現出不同平常的一面，它的行李廂蓋采納上下對開式設計，而且在隔板的操縱下，行李廂還 可以實現三段調節， 豐碩的組合 徹底 可以滿足日常家庭 使用。

動力夠用、多路況適應系統看上去 比較炫酷

 

『?2.0L自然吸氣發動機』 『1.6T渦輪增壓發動機』

3008共有2.0L和1.6T兩種動力共四款車型，其中1.6T車型還裝備了一套多路況適應系統(Grip Control)，這套系統 可以通過ESP對打滑的前輪進行限滑操縱，也便是說目前輪有一側輪胎打滑時，另一側輪胎 依舊 可以 占有 定然的抓地力，從而使車輛脫困。不過既然3008只是一款前驅車型，所以這套系統只是看似 壯大，實際它的越野 威力也只是比一般前驅車強點有限。

至于3008到底能跑多快，目前我們還沒有進行過測試。不過參考之前C4 L 1.6T車型8.61秒的百公里加快 成就，我想采納了 雷同動力系統、體重添加了130kg的3008應該也能跑進10秒之內。固然這只是我的推測而已，事實上我們已經開始籌劃測試這款搶手車了。

缺陷：拋棄全景天窗是最大敗筆，扭轉梁半獨立懸掛相比其它SUV沒有優勢

3008在與價位接近的其它SUV的對照中，最大的弱點便是采納了扭轉梁式非獨立后懸架。 只管不是每個人在開車或者乘車過程中都 可以 感想出扭轉梁與多連桿的區別，但許多人在心理上卻總會覺得有些不爽，甚至有可能成為 回絕一款車的理由。

全系沒有四驅車型有些遺憾

與市面上大多數SUV車型不同的是，東風標致3008全系都沒有四驅車型，讓人覺得有些遺憾。那些想買四驅SUV的用戶，只能 取舍其它品牌了。

預測 將來全系車型都會降價

『3008論壇中已經有 部分網友發提車作業，點擊圖片進入3008論壇提車作業』

目前城市SUV市場的競爭真是空前 強烈，3008要想 獲得不錯的銷售量也并非易事。15-22萬價格區間內除了 占有ix35、智跑等老牌韓系SUV之外，小型SUV昂科拉ENCORE也對3008的銷售量組成了 挾制。而且不少網友反映3008的價格比之前的預期要貴1.5萬左右，再外加全系惟獨四款車型，可 取舍性 比較小。

從幾個網友的提車作業中我們 可以看到，目前在東風標致4S店觀看3008并訂車的用戶還是相當多的，銷售人員也是忙得 不可開交，要想很快提到車恐怕還要被強行加裝幾千元左右的 裝璜才行。不過 聯合之前的308、508等車型的銷售來看，編輯認為3008平價甚至加價銷售的局面也只是臨時性的，期待年前這段新奇勁兒過了之后，后面的用戶也會變得更加理性，那時4S店降價銷售也變成了必定。而且編輯認為東風標致3008之所以如此定價，其實已經為之后的降價預留出空間。

假如您對3008有興趣并有訂車 動向，請點擊這里，填寫您的 詳盡信息，屆時會有專人與您 聯絡。假如想曉得您的所在地哪家經銷商有更多優惠信息，請點擊這里， 聯絡本地經銷商。

全文總結：

以上5款車型都是方才面市而且備受矚 目標城市SUV，它們各自都 占有一些賣點。翼虎的動力和配置都十分出眾；新森林人 占有同級別中 首屈一指的四驅系統；嶄新勝達 占有7座大空間和高配置；新歐藍德 存在FCM預碰撞安全系統以及三菱獨特的S-AWC智能四驅系統，公路操縱性不錯；3008的整體價格在緊湊型SUV中算是 比較廉價的，而且配置 比較高。固然，它們也不是十全十美的，用戶在選車時切忌盲目跟風，需要依據自己的需要進行 取舍。

最終編輯在這里也要 揭示 遼闊用戶，目前是以上幾款新車面市初期，4S店正是抓住 部分用戶喜愛嘗鮮的心理提出一些不 正當要求，直接或變相加價，用戶 定然要 維持頭腦 清醒，假如不急等用車的狀況下最好還是 觀望一段 工夫，惟獨大家團結起來 威力盡早讓那些黑心的經銷商降價。