● 奇瑞[報價 4S店]瑞麒G5
推舉車型：2.0 DVVT 5MT 尊雅版
指導價：11.68萬
優惠后價格：11萬出頭
一句話點評：蓮花[報價 4S店]調校的底盤有動感

假如依照當下的 標準去 衡量，瑞麒G5是一款不太夠格的中級車，由于2700mm的軸距太寒磣，不過假如與緊湊級車型比的話，G5 無論是在車身尺寸還是內飾做工，以及動力系統和底盤調校方面，處處都有自己的特點。

● 動力底盤：自主發動機也不弱

瑞麒G5的2012款車型加入了2.0DVVT直列四缸全鋁發動機，這款發動機在轉速達到5750rpm的時候 可以輸出102千瓦的最大功率，而在轉速達到4500rpm的時候便 可以輸出182N·m的最大扭矩。而它的60公里等速油耗僅為5.8L，燃油經濟性在同級車中 體現十分出眾。

G5采納前雙叉臂+后多連桿獨立懸架，再外加該底盤有蓮花公司的調校，所以 存在出眾的操縱性。這點在山路體驗中得以 證實，瑞麒G5的側傾操縱得十分好，而且指向精準，讓你駕駛在駕駛時為所欲為。

● 外觀內飾：外觀很成穩 內飾有賣點

不 規定多邊形的前照明大燈 固然算不上動感，但跟厚實的車頭搭配起來后，視覺 動機還是 比較令人中意。最值得 快慰的是瑞麒G5并沒有找到任何 抄襲的嫌疑。高翹的尾部與厚實的前臉 彼此 照顧， 寬容的后保險杠成為了車尾最大的看點。

第一眼看瑞麒G5內飾的覺得還是頗為精巧美麗的，鍍鉻 裝璜條用得恰到 好處，獨特的手剎設計也讓人眼前一亮。只不過不曉得奇瑞的設計師怎么不去改改方向盤的造型，一眼看過去，最不入眼的便是方向盤。

● 空間配置：空間設計還需 普及

據經銷商 反響，最新的G5尊雅版車型已經加入了ESP系統，不過我們還沒有看到官方 信息，這個配置的 好處無需多言。假如再配上自動空調、自動大燈等 舒服性配置，G5尊雅版車型的整體配置十分 豐碩。

2700mm的軸距已經和前面介紹的A60相當了，這也是當前緊湊級主流的尺寸，但實際車內空間并沒有如此寬敞。通過這位1.6米高的體驗者 可以看到，后排腿部空間顯得 比較緊湊，假如身高更高的乘客坐在后排可能會覺得擁擠。

● 編輯點評：其 著實我看來，家用與運動不可能是一輛車 圓滿兼有的屬性，像G5這樣的車 只管有運動化底盤，那也便是在變向和彎道時給你更多的 信念，其實這已經能讓一般駕駛者興奮了。