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6AT/四驅都可選 10大自主SUV精品推薦 |
本文關鍵詞:suv 全球鷹 SUV市場 哈弗 扭力梁
哈弗M4的定位 比較神奇,將它列為SUV領域有些牽強了,將其當成跨界小型車其實更靠譜。與炫麗同一平臺,一同共用著眾多零件, 根本上便是炫麗加高 晉級版本,但價格方面倒是比炫麗厚道眾多。 ![]() ● 外觀內飾:跨界
格調 內飾
容易 外觀方面自不用說太多了,熏黑的燈眉,紅色的M4車標,以及網狀的下格柵,簡潔的車尾,給人一副運動健將的覺得。這種都市年輕化的設計 徹底便是為了潮流青年而設! ![]() ![]() ![]() 內飾方面最感到 快慰的固然是儀表盤回歸 畸形,不再是M2那種中置 模式,而且數字加指針的 模式還有點科技感!整體設計很 容易,沒有多余的中控鍵;缺乏之處便是受限于成本,塑膠件觸感相當顯而易見。 ![]() ● 動力底盤:動力夠用 油耗偏高 哈弗M4全系僅搭載1.5L自吸發動機,對整車 品質為1106kg的它來說不得不算夠用,但絕對不 寬裕。配合5速手動變速器,加快平順,頓挫感不算顯而易見。按理說油耗應該會不錯,但事實上從網友的反饋中, 均勻油耗都去到了8L左右... ![]() 哈弗M4的懸掛采納了小車 使用最為 寬泛的前麥弗遜后扭力梁的 構造,底盤調校有著長城汽車[報價 4S店]一向的扎實,在高速時的側向 支撐性十分的不錯。 ![]() ● 車型點評: 長城果然是自主品牌中的SUV王者,它很能抓住用戶的心理,如此的小型跨界SUV市場尚屬新奇地帶,M4無疑是把握了先機。而且車身雖小,但空間利用率卻很高,并沒有損失多少有用性。 |
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