● 比亞迪S6
官方報(bào)價(jià)：8.99-13.09萬(wàn)
11月銷售量：7765(No.9)
車型賣點(diǎn)：五星安全，超長(zhǎng)質(zhì)保，科技配置

比亞迪在自主品牌中絕對(duì)是個(gè)奇葩式的存在，也是最為大膽的一個(gè)，眾多高新技術(shù)他們都 敢于去嘗試， 比方電動(dòng)車技術(shù)、TID動(dòng)力系統(tǒng)等等，成不 順利另外一說(shuō)，但進(jìn)取的 精力 確切值得 稱許。而說(shuō)到他們的首款SUV--S6，酷似豪車的外觀 仿佛也受到了用戶的追捧。

● 外觀：小改款雷克薩斯[報(bào)價(jià) 4S店]RX？

比亞迪S6在眾多設(shè)計(jì)方面都營(yíng)建著一種 比較自我的奢華感，如前后裝備6倒車?yán)走_(dá)，前大燈LED燈組，以及外后視鏡下的攝像頭等等。整車的線條感更是貼近日系雷克薩斯RX的設(shè)計(jì) 格調(diào)，也難怪那么多人對(duì)其外觀有著無(wú)盡的 猜測(cè)了。

● 內(nèi)飾： 容易大方

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)屬于耐看型，啞光銀色中控臺(tái)很有 品位感，碩大的顯示屏也凸顯 品位。方向盤的設(shè)計(jì) 起源于雅閣的，不過(guò)在多 性能按鍵羅列上加入了自己的想法；而且儀表盤的設(shè)計(jì)上很有科幻感，看來(lái)沒少下 工夫。只是中控用料依然是自主車型的短板，成本操縱得 比較嚴(yán)峻。

● 動(dòng)力懸掛：4AT是短板，調(diào)校偏 舒服

動(dòng)力上，比亞迪S6有2.0L以及2.4L的動(dòng)力 取舍，裝備5速手動(dòng)和4速手自一體變速器。2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)是比亞迪自主研發(fā)的，而2.4L的則是直接 引用三菱[報(bào)價(jià) 4S店]的4G69發(fā)動(dòng)機(jī)，與吉利的全自主相比還是存在 定然的劣勢(shì)。

比亞迪方向盤指向的 反響不得不說(shuō)中規(guī)中矩，懸掛的調(diào)校與 構(gòu)造都是奔著 舒服性方面去的。底盤前后都采納了麥弗遜式獨(dú)立懸掛，能有效過(guò)濾路面震感， 加強(qiáng)了駕乘 舒服性。無(wú)論是前排駕駛員還是后排乘客都不會(huì)覺得車輛太多顛簸，輪胎與懸掛 可以很好的汲取路面?zhèn)鬟f的 震撼。

● 車型點(diǎn)評(píng)：

大氣頗有設(shè)計(jì)感的外觀，作為自主品牌那值得 驕傲的配置 支撐，固然還有5星的碰撞 成就，比亞迪第一次涉獵SUV市場(chǎng)就 獲得如此驕人的 成就，都能算得上是一個(gè) 經(jīng)典。假如要說(shuō)這款車有什么缺乏，那很顯而易見的便是全系不備四驅(qū)系統(tǒng)，而且動(dòng)力傳動(dòng)等賣點(diǎn)也不多。