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汽車空氣質(zhì)量?jī)?nèi)幕:價(jià)位高者較差 |
江蘇汽車網(wǎng) 2012年12月19日 【轉(zhuǎn)載】騰訊汽車 編輯:
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本文關(guān)鍵詞:沃爾沃汽車 沃爾沃 空氣質(zhì)量 揮發(fā)性有機(jī)物 消費(fèi)維權(quán) 行駛里程 用戶買車,不只僅要多個(gè)心眼兒,還要?jiǎng)佑帽亲樱紫扔萌獗亲訙y(cè)試一下車內(nèi)空氣 品質(zhì),異味濃度,再?zèng)Q定是否購(gòu)買這款車。 中消協(xié)車內(nèi)空氣 比較報(bào)告披露的 后果 證實(shí)這一環(huán)節(jié)十分主要。由于一些車型的空氣 品質(zhì)報(bào)告很不靠譜,并且,包括一些價(jià)位在25萬(wàn)元以上的車型,車內(nèi)空氣 品質(zhì)也并不靠譜。 而據(jù)北京市勞動(dòng) 掩護(hù)科學(xué)探究所專家介紹,假如車內(nèi)空氣 傳染物濃度在 標(biāo)準(zhǔn)限值50%以下, 可以認(rèn)定該項(xiàng) 傳染物 挾制人體健康的風(fēng)險(xiǎn)較低;在 標(biāo)準(zhǔn)值的50%-100%中間, 存在 定然 挾制人體健康的風(fēng)險(xiǎn);超過(guò)限值,則 挾制人體健康的風(fēng)險(xiǎn)較大。 鼻子 可以 捉拿的 氣味,必定是達(dá)到了 定然的濃度,并且眾多氣體是有毒有害氣體。 畢竟哪些車型空氣 品質(zhì)最牢靠呢? 為 催促汽車廠商不停改善車內(nèi)空氣 品質(zhì),確保向用戶提供 相符國(guó)家安全環(huán)保 標(biāo)準(zhǔn)的汽車產(chǎn)品,城市消費(fèi)維權(quán)聯(lián)席會(huì)議2012年輪值主席單位----南京市用戶協(xié)會(huì)與北京、天津、上海、重慶、大連、廈門、青島、深圳、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱、杭州、濟(jì)南、武漢、廣州、成都、西安、昆明、香港、澳門等21城市的消協(xié)(消委會(huì)、消保委)及中國(guó)用戶報(bào)社,共22家消費(fèi)維權(quán)單位聯(lián)合國(guó)內(nèi)目前最權(quán)威的汽車室內(nèi)空氣 品質(zhì)檢測(cè)機(jī)構(gòu),依據(jù)國(guó)家環(huán)保部與國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布的《乘用車內(nèi)空氣 品質(zhì)評(píng)介指南》,對(duì)25個(gè)品牌43款車型進(jìn)行了目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、權(quán)威性最高的第三方車內(nèi)空氣 品質(zhì)對(duì)照檢測(cè) 運(yùn)動(dòng)。檢測(cè)的車型 幾乎囊括了目前車市中從低端到高端的主流車型。 檢測(cè) 后果表明,車內(nèi)空氣 品質(zhì)狀況與價(jià)位并不成正比。其中,沃爾沃[報(bào)價(jià) 4S店]S60、一汽豐田[報(bào)價(jià) 4S店]RAV4 體現(xiàn)最佳,沃爾沃S60的甲醛濃度值惟獨(dú)0.014 mg/m3,是所有被檢車型中濃度最低的, 獲得領(lǐng)銜5星 成就。 有關(guān)于同樣 獲得5星級(jí)最高 標(biāo)準(zhǔn)的東風(fēng)日產(chǎn)[報(bào)價(jià) 4S店][報(bào)價(jià) 4S店]軒逸,S60甲醛檢測(cè)優(yōu)于軒逸1.28倍。而 馳騁、寶馬[報(bào)價(jià) 4S店]、奧迪[報(bào)價(jià) 4S店]選送車型僅 獲得4星評(píng)級(jí),在甲醛指標(biāo)中,S60優(yōu)于對(duì)手1.71至2.71倍,在乙醛指標(biāo)中S60優(yōu)于對(duì)手1.75至2.5倍。 沃爾沃汽車 的車型所有優(yōu)于中國(guó)參考 標(biāo)準(zhǔn),有的選項(xiàng)甚至比中國(guó)參考 標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格100倍。 有三輛車型的車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物的濃度超標(biāo),超標(biāo)的揮發(fā)性有機(jī)物為甲醛或乙醛。超標(biāo)車型為長(zhǎng)城H6、東風(fēng)本田[報(bào)價(jià) 4S店]思域和東風(fēng)標(biāo)致[報(bào)價(jià) 4S店]508。 空氣 品質(zhì)最好的車型為何是沃爾沃? 2012年3月,吉利[報(bào)價(jià) 4S店]汽車 集團(tuán)董事長(zhǎng)兼沃爾沃汽車董事長(zhǎng)李書福在“兩會(huì)”上做了《關(guān)于 晉升車內(nèi)空氣 品質(zhì)、 提防車內(nèi)環(huán)境 傳染》的提案,引起社會(huì)各界的 寬泛關(guān)注。沃爾沃汽車也率先在空氣 品質(zhì)方面開(kāi)始了大量的技術(shù)投入和資金投入,并借助早已 締造的率先 寰球的汽車車內(nèi)空氣 品質(zhì)體系,嚴(yán)格車內(nèi)空氣 品質(zhì)治理監(jiān)測(cè),力求達(dá)到最佳 標(biāo)準(zhǔn)。 沃爾沃的車內(nèi)“電子 氣象”操縱系統(tǒng)(ECC)和空氣 品質(zhì)系統(tǒng)(AQS),作為復(fù)合過(guò)濾器,能95%過(guò)濾PM1.0-5.0的塵埃;沃爾沃創(chuàng)新的“鼻子小組”對(duì)新車 氣味的檢測(cè),確保車內(nèi)空氣達(dá)到最佳狀態(tài)。 沃爾沃汽車所有車型內(nèi)飾均采納環(huán)保材質(zhì),所有通過(guò)國(guó)際環(huán)保紡織協(xié)會(huì)Oeko-Tex的防過(guò)敏 標(biāo)準(zhǔn)。 以上獨(dú)特的汽車空氣 品質(zhì)安全措施,在讓沃爾沃成為行駛最安全的汽車的同時(shí),也成為空氣 品質(zhì)最安全的汽車。 還有哪些車型的空氣 品質(zhì) 比較靠譜? 進(jìn)口車的 體現(xiàn)最為出眾,除了沃爾沃S60正如其宣傳的那樣,各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)均為最佳,名正言順地 獲得了五星之外,馬自達(dá)[報(bào)價(jià) 4S店]5也 獲得了五星,而雷諾[報(bào)價(jià) 4S店]科雷傲和雷克薩斯[報(bào)價(jià) 4S店]ES240分別得到了四星。 韓系車型在各個(gè)車系中 體現(xiàn)最佳。在受檢的5款韓系車中,有3款得到了五星,2款得到了四星。 自主品牌受檢的6款自主品牌車型中,華晨駿捷FSV得到了五星;有4款車得到了四星評(píng)級(jí), 體現(xiàn)也很好。 美系車 體現(xiàn)中規(guī)中矩,既沒(méi)有 獲得五星的車型,也沒(méi)有浮現(xiàn)超標(biāo)的車型。其中4款 獲得了四星,上海通用君威 獲得了二星。 怎么幸免汽車空氣危害? 方才購(gòu)買新車的時(shí)候,一般也是車內(nèi)空氣 品質(zhì) 絕對(duì)較差的 時(shí)代。22家消費(fèi)維權(quán)單位和北京市勞動(dòng) 掩護(hù)科學(xué)探究所聯(lián)合 揭示用戶, 固然車內(nèi)空氣 傳染的程度可能會(huì)隨著車體 材料中有害物質(zhì)的不停 開(kāi)釋而有所減輕,但在購(gòu)買新車初期,上車之前最好先 打開(kāi)車門放放味,在行駛過(guò)程中 使用空調(diào)時(shí)應(yīng)采納外循環(huán)模式,或開(kāi)車窗通風(fēng)。 除了 取舍沃爾沃這樣的空氣 品質(zhì)最佳的 釋懷車型之外, 積極采取措施 開(kāi)釋車內(nèi)不良空氣很有必要。用戶在選購(gòu)車輛的時(shí)候,最好先 打開(kāi)車門聞聞滋味, 取舍無(wú)異味或者異味較輕、并 相符國(guó)家 標(biāo)準(zhǔn)的車型。另外,車內(nèi)空氣 傳染除了包括由于車輛生產(chǎn)創(chuàng)造時(shí)所產(chǎn)生的揮發(fā)性物質(zhì)外,車主所增加的一些車內(nèi) 裝璜品,以及車主吸煙、 擱置劣質(zhì)香水等也會(huì)加重車內(nèi)“毒氣”的濃度。 因此用戶盡量不要 平添或是改裝汽車內(nèi)飾,如只能加裝,最好 取舍一些正規(guī)的產(chǎn)品或者是 比較有知名度的產(chǎn)品進(jìn)行 使用。 通常狀況下,車輛從創(chuàng)造 實(shí)現(xiàn)到交付給用戶的 間隔惟獨(dú)幾天到幾周的 工夫,外加車輛在庫(kù)存和運(yùn)輸過(guò)程中,乘員艙都處于與外界環(huán)境 斷絕的密閉狀態(tài),車內(nèi)的揮發(fā)性有機(jī)物缺乏以 充足 開(kāi)釋和 革除。對(duì)43款車型 使用狀況 綜合 可以看出,隨著被檢車型行駛里程的增加,車輛的檢測(cè)值越好。3款行駛里程為500公里(含)以內(nèi)的車輛,各有1款車型甲醛或乙醛超標(biāo),另外1款車型乙醛檢測(cè)濃度為0.049 mg/m3,和 標(biāo)準(zhǔn)值只差0.001 mg/m3。 相比之下,行駛里程在500公里至1000公里(含)的車型,揮發(fā)性有機(jī)物檢測(cè)值要好于500公里以內(nèi)的車型。而行駛里程在1000公里以上的受檢車輛, 獲得五星和四星評(píng)介的要多于1000公里以內(nèi)的車型。 僅有三星四星就 可以了么? 僅有三星四星的達(dá)標(biāo)并不 象征著車內(nèi)就沒(méi)有了異味。由于車內(nèi)空氣 傳染物的成分較為復(fù)雜。有關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行的檢測(cè)和探究表明,車內(nèi)空氣中存在的揮發(fā)性有機(jī)物有上百種之多,包括烴類、醛類、酮類物質(zhì)等。車內(nèi)空氣 傳染狀況與車輛創(chuàng)造工藝和零部件 品種有直接關(guān)系,影響較大的有汽車儀表臺(tái)板、門內(nèi)飾板、地毯、頂棚、汽車線束、座椅總成等。而在制訂國(guó)家 標(biāo)準(zhǔn)《乘用車內(nèi)空氣 品質(zhì)評(píng)介指南》過(guò)程中,規(guī)定的8種揮發(fā)性有機(jī)物的篩選 準(zhǔn)則一是依照《車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮類物質(zhì)采樣測(cè)定 步驟》能檢出的物質(zhì),二是毒性較大、對(duì)人體健康影響較大的物質(zhì),三是車內(nèi)檢出頻率較高的物質(zhì),四是 傳染物操縱措施 相符國(guó)家目前的技術(shù)進(jìn)展水平,經(jīng)濟(jì)可行。 因此, 固然此次檢測(cè)中的8種揮發(fā)性有機(jī)物的達(dá)標(biāo)率很高,但并不 象征車輛中沒(méi)有 其余揮發(fā)性有機(jī)物。也便是說(shuō),達(dá)標(biāo)不代表沒(méi)異味。 車內(nèi) 薈萃了上百種有機(jī)物揮發(fā)物質(zhì),而《乘用車內(nèi)空氣 品質(zhì)評(píng)介指南》只規(guī)定了其中的8項(xiàng),應(yīng)適當(dāng)增加有機(jī)物揮發(fā)物質(zhì)的檢測(cè) 名目;《車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮類物質(zhì)采樣測(cè)定 步驟》要求受檢車輛 擱置在恒溫、恒濕、靜風(fēng)、 干凈空氣環(huán)境中,并 徹底處于靜止?fàn)顟B(tài),這和車輛實(shí)際 使用時(shí)的狀態(tài)差異很大,例如車輛在夏天被陽(yáng)光暴曬后異味較大,或在一些特別路段行駛過(guò)程中,由于車內(nèi)空氣過(guò)濾系統(tǒng)不好,招致車內(nèi)空氣 品質(zhì)較差, 因此, 標(biāo)準(zhǔn)采納的檢測(cè) 步驟應(yīng)增加 模仿車輛實(shí)際 使用時(shí)的狀態(tài),如 模仿陽(yáng)光照耀,或是車輛在行駛中包括 使用空調(diào)等狀態(tài)下的車內(nèi)空氣 品質(zhì)狀況。 怎么杜絕車內(nèi)空氣 傳染? 固然是健全檢測(cè)監(jiān)控體系,從源頭切斷 傳染源。 在車輛創(chuàng)造出來(lái)之后再去治理 傳染的 模式不 合適汽車這一特別商品,治理 動(dòng)機(jī)極其有限,無(wú)異于揚(yáng)湯止沸。北京市勞動(dòng) 掩護(hù)科學(xué)探究所的專家指出,車內(nèi)空氣 傳染的“禍根”一般是在車輛生產(chǎn)過(guò)程中“種”下的,在汽車 使用過(guò)程中已經(jīng)很難 肅清,并且汽車用戶一般也不可能具備這方面的專業(yè) 常識(shí)和技術(shù) 威力,汽車生產(chǎn)企業(yè) 應(yīng)答車內(nèi) 傳染治理負(fù)擔(dān)第一責(zé)任。即在車輛創(chuàng)造過(guò)程中改良汽車、零部件、原 材料等的生產(chǎn)工藝,預(yù)防 傳染,切斷車內(nèi)空氣 傳染源。 有關(guān)企業(yè)應(yīng)象沃爾沃那樣,嚴(yán)格履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任,認(rèn)真 對(duì)待車內(nèi)空氣 傳染問(wèn)題,并切實(shí)采取措施予以解決。汽車生產(chǎn)企業(yè) 應(yīng)答車內(nèi)各種 傳染物的 起源進(jìn)行定量 綜合,找到 傳染物的 產(chǎn)生源,有針對(duì)性地采取替換、 晉級(jí)等技術(shù)措施。零部件生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)依據(jù)汽車企業(yè)治理 傳染的要求, 取舍環(huán)保綠色 材料,改良生產(chǎn)工藝,淘汰高 傳染產(chǎn)品。同時(shí),汽車和零部件生產(chǎn)企業(yè)都應(yīng)逐漸 構(gòu)建和完善產(chǎn)品空氣 傳染物 開(kāi)釋性能的檢測(cè)、監(jiān)控體系。 |
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