● 標致207

推舉車型：三廂 1.6L 手動馭樂版

官方 指導價：8.38萬元(優惠6000元)

標致207雖是一款 比較老的車型，但出眾的底盤調校讓許多車主 津津樂道， 因此面市多年依然有不錯的口碑。廣州車展上標致為我們帶來了一款加裝了CROSS套件的207，相比一般版多了一些個性套件，但需求另加3000元，所以我們更推舉同價但更有用的三廂車型。

● 前臉家族式外觀，尾部設計 比較 僵硬

標致207的前臉 汲取了大量家族式外觀設計，法國人的藝術感在此體現出了不錯的美感，而 所有都會被生搬硬套的尾部設計搶去風頭。

很難 了解藝術感很好的法國人會同意這么一個尾部設計浮現，這個尾部與前半 部分車身線條一點不搭調，尾部正面設計以及尾燈看上去也不會讓人 夸贊，207是二改三車型的 負面教材，它存在的理由只可能是那個有用的后備廂。

● 內飾動感，配置合格

標致207內飾設計突出了運動 格調，有淺色和深色兩種色調可供 取舍。在空調出風口和擋把鑲嵌了鍍鉻飾條，而鋁合金踏板很能挑起駕駛激情，不過你可別奢望1.6L的發動機開起來會很帶勁。

推舉的馭樂版車型配置上還是不錯的，前排雙氣囊、遙控鑰匙、鋁合金輪轂、四門電窗、電動調節后視鏡以及倒車雷達都有，還有單碟CD+AUX接口。

● 空間 體現 通例，滿足 根本 使用

207的后排座椅坐墊長度很長，坐進去的 舒服度是不錯的，固然腿部空間關于這種小型車來說就不可能有太多了。而 僵硬的尾部設計帶來了一個小優勢，就是后排的頭部空間，凹槽設計能讓高個子更 自如。

標致207后備廂空間為384L，此外，標致207的后排座椅同樣 可以放倒，這樣就 可以 構成更寬敞的后備箱空間。

● 發動機老舊，懸掛有特色

PSA 集團關于發動機的 使用真的是力盡其能，這款1.6L發動機已經浮現在標致和雪鐵龍[報價 4S店]多款車型中， 無論油耗還是動力 體現都已經落后競爭對手。

懸掛方面倒是PSA的拿手好戲，縱向擺臂式獨立后懸架也算是其招牌設計了，大家 可以 充足 釋懷標致車的操縱， 定然是高水平的。

編輯點評：5速手動變速箱 確切能帶來更多的駕駛樂趣，標致關于小車底盤調校也頗有一套，外加各地優惠都 比較 豐碩，所以值得大家去4S店試駕一番。