這是起源于1898年的國際汽車沙龍會；這是世界上第一個車展；這是世界五大車展之一；這是每年第三季度的汽車盛宴；這便是巴黎車展。

這是起源于1898年的國際汽車沙龍會

在如此背景下，是不是會有種光環般的普照感。實際上，在 寰球汽車進展中，法系車的 奉獻值絕不 出色于在國內市場頗受推崇的德、日、韓系，其 存在創新的設計、外觀的浪漫 色彩、以及與日俱增的影響力都令整個汽車行業 津津樂道。只不過，在國內市場，法系車銷售量卻未能盡如人意。

 

雪鐵龍[報價 4S店]富康

分析這個緣由， 可以從兩面來看，一方面，其實以雪鐵龍為代表的法系車入華 工夫并不短，回顧一下在20年前，在國內的 路徑上 可以見到富康，關于當時來說， 可以算作生活條件優越的一種寫照。隨后愛麗舍的面世，也 構成了同大眾[報價 4S店]競爭最有利的王牌產品。

  

 

雪鐵龍愛麗舍

如此不錯的開頭，卻不能連續下去，由于在20年前，國內汽車行業方才起步，并未蓬勃進展，而增速最快的這10年內，德系、日系、乃至韓系 依附多元化的產品，僅僅抓住了國內市場，而來的早的法系車卻與之失之交臂，每每公布的新車興許是設計理念[報價 4S店]的差別化、用戶不可 徹底 承受，銷售量 成就非常慘淡。固然這也有另一方面的緣由，此時法系車的 核心仍在歐洲市場。