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拒當油老虎!30萬大尺寸渦輪增壓SUV盤點 |
本文關鍵詞:盤點 渦輪 ◆ 自主大尺寸SUV——榮威W5 1.8T ◆ 參考價格:17.18萬'21.88萬 ◆ 賣點:1.8T發動機燃油經濟性出眾,非承載的車身構造、P-4WD全模式四驅系統、價格20萬左右 ◆ 榮威W5 3.2L(工信部):綜合油耗12.6L百公里 榮威W5 1.8T(工信部):綜合油耗9.9L百公里 榮威W5是你在這個價位根底上,能 獲得的性能最全面的專業SUV之一。非承載的 車身構造仍會讓它背離城市SUV便捷與輕快,但它并不 因此而為能 禁受各種路況考驗的性能體現讓路。它凝結了一種專業的精力,占有了P-4WD全模式四驅系統以及德國技術的動力系統,榮威W5不會讓你絕望,甚至可在不失舒服的駕乘環境中令你嘗試 越野駕駛之悅。
榮威W5 形態陽剛、大氣。更大的車身尺寸,讓它與同級別的車型站 在一同時,尤為顯眼,固然相比上面介紹的幾款車型,并沒有較夸大的車身尺寸和軸距,然而也足以抗衡市面主流城市緊湊SUV。
中控臺設計更偏向 于駕駛員一側,提供了對車輛電子系統的操縱以及座椅、后視鏡加熱性能的操縱,高配置的車型上提供了6.5英寸的觸摸屏,并具備導航和 DVD 性能。藍牙手機接入性能更能便捷地與手機銜接。 榮威W5已有用性能為重心的設計,提供了一個寬裕的車內空間,不只前后 排乘坐空間的橫向寬度以及腿部空間都令人中意,其行李箱490升的容積,也帶來了 使用中的便捷,在放倒后排座椅后,實際的儲物空間被拓展到1146升,而且后排能構成平整的地板。 榮威W5的四驅系統由知名的博格華納提供,鏈條 傳動式分動箱通過電控系統來進行后驅和四驅的轉換,掛入四驅后,前后軸為硬性銜接,扭力調配50:50。分動箱帶有低速齒輪可將 扭矩放大兩倍輸出。前后軸 使用開放式差速器,四輪通過ABS和EBD實現電子限滑性能。 榮威車型中常見的1.8T動力輸 出在如此宏大的車身上性能并不出眾,一臺5速Tiptronic變速器的配合下,綜合體現也中規中矩,不過要想 獲得更好的動力, 可以 取舍3.2L排量的車型,然而無論是價格還是燃油經濟性都水漲船高。 點評:榮威W5給我們提供了一個占有 專業性能體現的城市SUV。你一樣 可以占有一個較高的工藝品質,并 獲得一個舒服的駕乘空間和大尺寸的車身。榮威W5不只占有了經濟、便捷的城市化性能,同時非承載構造車身、分時四驅系統、坡道緩降等性能讓它具備了 挑戰專業SUV的性能,并能在野外禁受得起 各種路況的考驗。 全文總結:以上推舉的幾款大尺寸SUV車型中,動力 分布從1.8T到2.2T不等,價格也從20萬到30萬區間內,有進口車、合資車以及自主車,不同的是有些偏袒舒服性,有些 更重視越野性能,雷同的是都有一個宏大的身軀,相符國人的購買需要,而搭配小排量增壓發動機,從而進 一步在油耗上滿足用戶的 承受威力,在我們享受舒服與視覺沖擊的同時,更能帶來不一樣的體驗。 |
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