發(fā)動(dòng)機(jī) 2.0L自吸：108kW/6300rpm，187N·m/4500rpm

1.8L渦輪增壓：130kw/5500rpm，230N·m/1700-4500rpm

變速箱 5擋手動(dòng)，5擋手自一體

保修政策 三年或10萬(wàn)公里

傳祺GS5是廣汽[報(bào)價(jià) 4S店]乘用車(chē)的第二款產(chǎn)品，這款產(chǎn)品定位與斯巴魯[報(bào)價(jià) 4S店]傲虎 類似的SUV車(chē)型在傳祺汽車(chē)底盤(pán) 根底上進(jìn)行了針 對(duì)性調(diào)校，使其在通過(guò)性和操縱性上得以 加強(qiáng)。廠家 聲稱其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是20萬(wàn)元以下的日、韓系SUV車(chē)型，而價(jià)格和底盤(pán)優(yōu)勢(shì)則是這份自信的依據(jù)。

GS5的前臉設(shè)計(jì)與它的前身傳祺汽車(chē)有很大的 類似之處，在沿用家族設(shè)計(jì)的這點(diǎn)上廣汽倒是學(xué)習(xí)的很快。但實(shí)際上由于車(chē)身定位的不同，車(chē)身的線條顯然是要 通過(guò)再一次設(shè)計(jì)的。GS5長(zhǎng)4732mm、寬1854mm和高1680mm，車(chē)身尺寸已經(jīng) 超過(guò)傳統(tǒng)緊湊級(jí)SUV的 標(biāo)準(zhǔn)，但在它 的身上我們更多的看到的還是動(dòng)感和流暢的覺(jué)得，SUV的強(qiáng)硬感對(duì)GS5而言只不過(guò)一個(gè)并不顯而易見(jiàn)的附加 動(dòng)機(jī)。

空間方面，傳祺汽車(chē)的優(yōu)秀 體現(xiàn)讓我們有理由對(duì)GS5的空間 體現(xiàn)保有更多期待。1.75 米的體驗(yàn)者未將座椅調(diào)至最低，頭部空間輕松達(dá)到兩拳，而進(jìn)入后排，頭部和腿部空間依舊很富裕， 固然在 意料之中，但如此突出的 體現(xiàn)還是令人振奮，只不過(guò)后排椅背的角度有 些直板。

廣汽傳祺GS5搭載了2.0L和1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為108kW(147ps)，最大扭矩達(dá)到187N·m，官方稱2.0L自動(dòng)擋綜合油耗為9.4升/百公里。而在本屆北京車(chē)展上，傳祺GS5的1.8T旗艦版也終于 與用戶會(huì)面，不過(guò)它的產(chǎn)能 依舊不高，想要購(gòu)買(mǎi)的話估量得提前下訂，并期待一段 工夫 威力提車(chē)。值得一提的是，1.8T的最大功率達(dá)到了130kW，最大扭矩則是230N·m，是當(dāng)前自主品牌SUV車(chē)型中搭載的汽油引擎中最強(qiáng)之一。

傳祺GS5采納了四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，后懸掛還采納了鋁制下擺臂等輕量化設(shè)計(jì)，突出車(chē)型 整體的運(yùn)動(dòng)性能。此外，傳祺GS5還裝備了博世最新第九代ESP系統(tǒng)，在整車(chē)運(yùn)動(dòng)性方面有著不錯(cuò)的 體現(xiàn)。

輪胎品牌：MAXXIS MA656輪胎

輪胎規(guī)格：225/60 R17

傳祺GS5 使用的是MAXXIS的MA656 系列輪胎，主打 舒服性和干濕地操縱性的四季輪胎， 幾乎全為橫向的胎塊， 注明了其操縱性方面的訴求。而從一天的試駕來(lái)看，這款輪胎在噪音及 舒服性方面均 體現(xiàn)的不錯(cuò)。

購(gòu)車(chē)推舉：傳祺GS5的2.0MT精英版車(chē)型的配置不只 可以滿足日常生活需要并且也何以滿足駕駛員與乘客的 舒服型，2.0MT奢華版車(chē)型的價(jià)格要比2.0MT精英版車(chē)型貴1.9萬(wàn)元，但配置上多了電動(dòng)天窗、駕駛席座椅電動(dòng)10向調(diào)節(jié) 帶腰托、副駕駛席座椅4向電動(dòng)調(diào)節(jié)均等配置，均屬于奢華配置，用戶可依據(jù)自己的需要進(jìn)行 取舍。而假如你喜愛(ài) 四驅(qū)版本，那就不得不 取舍1.8T的版本了。荷蘭橙

質(zhì)保方面：傳祺汽車(chē)為GS5提供了三年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保， 提議新車(chē)在2000公里時(shí)進(jìn)行首次的免費(fèi)保養(yǎng)。之后每5000公里進(jìn)行一次保養(yǎng)。其中改換機(jī)油機(jī)濾的費(fèi)用大概為370元，改換機(jī)油三濾的費(fèi)用為600元左右。

編者小結(jié)：

近些年自主品牌的進(jìn)展 速度很快，無(wú)論是車(chē)輛的設(shè)計(jì)還是車(chē)身 品質(zhì)與前幾年相比都有了 性質(zhì)的 普及。 興許在一些 細(xì)微的體驗(yàn)上自主品牌與合資品牌還存在 定然的差距，但從有用性上來(lái)講其實(shí)已經(jīng) 徹底 可以滿足日常 使用的需要。而自主品牌車(chē)型的 便宜格和高性價(jià)比則進(jìn)一步 晉升了它的競(jìng)爭(zhēng)力，就像今日我們推舉 的幾款SUV車(chē)型，他們的售價(jià)都操縱在15萬(wàn)之內(nèi)，而同樣的價(jià)格假如換做合資品牌顯然不得不在汽車(chē)中 取舍，所以假如您的 估算正好在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，那么 不妨先到4S店去看一看再做決定。

由于本文推舉的四款車(chē)型是依據(jù)面市見(jiàn)劃分的，所以 文中并沒(méi)有在他們中間進(jìn)行 比較。從我個(gè)人看，在這四款車(chē)中我更 偏向于長(zhǎng)安的CS35和長(zhǎng)城的M4，而這重要是由于這兩個(gè)品牌這幾年的 普及速度十分快，這點(diǎn)無(wú)論是從市場(chǎng)銷售量還是從用戶的口碑中都體現(xiàn)的十 清晰顯。既然都是新面市不久，都還沒(méi)有 通過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證，那么 我更 偏向于依據(jù)品牌來(lái)做出 取舍。