● 中華駿捷CROSS 指導價：7.68-10.98萬

一說到駿捷 我就來氣，為何？由于 其命名 模式太讓人犯暈了，駿捷，駿捷wagon，與駿捷FRV 、駿捷FSV 、駿捷CROSS就不是一碼事。再說到駿捷CROSS，它算是駿 捷FRV的跨界版，與駿捷也沒多大關系；駿捷FSV則是其FRV三廂版本，就這么了解了吧...

 

★ 駿捷CROSS的跨界滋味

1，外觀有模有樣，視覺 效果然不差

中華將馳名設計師喬治亞羅搬了上來，眾多車型都由其操刀實現，駿捷FRV就是 其中之一。而駿捷CROSS就是在FRV的根底上衍生而來。還別說，這款CROSS車型還挺故意思，比方中網銀色護板的形態，就如同蝙蝠俠 的專用標記般，并且側身也加裝了，整體設計相當耐看。

 

2，138mm的最小離地間隙不夠看

說到跨界車型，還有個顯而易見 的特色就是離地間隙必須得普及，不過很惋惜的是，駿捷CROSS依然維持原有車型的程度，138mm的最小離地間隙有些顧此失彼。底盤 采納的是前麥弗遜后縱向托臂式扭力梁，假如底盤系統能用上駿捷的多連桿后懸，那就真不錯了。　　

★ 車主印象：

ID號-xmin88：我的CROSS，2010年11月動手的，開到現在沒有出過什么問題，并且眾多路面是 很差的路面，總體體現還算出眾，唯一不行的就是1檔起步太肉。不過家用裝裝東西絕對 可以，曾經最高記錄帶了2人，還裝了60個左右 的滅火器。底盤十分扎實，遠勝于日系車的底盤。

 

ID號-舜奇五金：油耗太高，售后服務太差，我的才8千多公里后輪的軸承就壞了，不給保修不給優惠服務還不好。　　這算是一個正 面的說法，不過接下來這個，就是徹底兩極 的評論了：

看來購買駿捷CROSS，還 真得有點運氣成分。關于這款車，網友們最大的印象就是外觀方面，而內飾的設計，稱許也頗多，只惋惜依然存在內飾選料較差，細節接縫過大的 弊病。什么時候華晨中華[報價 4S店]可以在寶馬[報價 4S店]那取點經，晉升下制車工藝呢？

 

編輯點評：嚴格來說，駿捷CROSS就只不過外觀跨界，但實際并不那么一回事的車型。最近中華 諸多改款車或嶄新車面市，如中華V5 以及H230等，從這些新車中很顯而易見 可以看到中華整體制車工藝的晉升，我關懷 的問題是，駿捷CROSS什么時候 威力跟上家族的步調？