起亞[報(bào)價(jià) 4S店]K2 1.4L GLS手動(dòng) 紀(jì)念版

指導(dǎo)價(jià)：7.79萬

經(jīng)銷商售價(jià)：7.49萬起

起亞K2在面市之初被稱為小號(hào)K5，為許多喜歡K5 形態(tài)又 估算缺乏的用戶提供了圓夢(mèng)的機(jī)會(huì)，不單 順利引起了不小的 關(guān)注，銷售量 成就也是日漸看漲。不過，在當(dāng)下的車市中，僅憑 形態(tài) 確定是吃不開的，除了不錯(cuò)的造型設(shè)計(jì)，K2的性價(jià)比固然也是 可圈可點(diǎn)的。

安全配置

起亞K2 2012款 兩廂1.4L MT GLS 紀(jì)念版

ABS防抱死●

制動(dòng)力 調(diào)配(EBD/CBC等)●

大燈高度可調(diào)●

前霧燈●

駕駛座安全氣囊●

副駕駛安全氣囊●

泊車輔助●

和Polo比起來，GLS 紀(jì)念版的安全配置 絕對(duì) 方便些，ABS+EBD和雙安全氣囊的被動(dòng)安全設(shè)置 根本夠用，而前霧燈、大燈高度可 融洽 泊車輔助這些 積極安全配置也有效地 晉升了行車的安全性。

車型參數(shù)

起亞K2 2012款 兩廂1.4L MT GLS 紀(jì)念版

后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)●

后排座椅比例放倒●(三廂版不可放倒)

外接音源接口(AUX/USB/iPod等)●

方向盤上下調(diào)節(jié)●

鋁合金輪轂●

其余 配置方面，方向盤上下調(diào)節(jié)、外接音源接口、鋁合金輪轂、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)這些操縱和娛樂設(shè)施均有裝備，日常 使用 根本滿足。不過 三廂版的后排座椅不能放倒，在空間拓展方面 體現(xiàn)缺乏。好在兩廂版的后排座椅 可以按比例放倒，對(duì)空間有所要求的用戶 可以考量 兩廂版車型。

 

隨著家族化臉譜 的 風(fēng)行，越來越多的車型都開始 占有了長相 類似的兄弟姐妹，起亞K2便是其中之一。在K5的 根底上衍伸而來的K2不只繼承了家族的虎 嘯式前臉，也繼承了頗具運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì) 格調(diào)，關(guān)于年輕用戶有著十分強(qiáng)烈的吸引力。

K2的內(nèi)飾也與 K5極為 類似，略向駕駛者 歪斜的不對(duì)稱中控臺(tái)頗有特色，整體設(shè)計(jì)以簡潔有用為主。K2軸距長2570mm，空間不算寬敞也毫不局促，在小 型車中 體現(xiàn)不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率79kw，峰值扭矩135N·m，不算 充分但城市行駛 徹底夠用，匹配的5速手動(dòng)變速箱也十分有用，油耗 體現(xiàn)也算節(jié)能經(jīng)濟(jì)。

點(diǎn)評(píng)： 固然最初的K2被稱為縮短版的K5， 仿佛 一直被籠罩在K5的光環(huán)之下，但從當(dāng)前的銷售 成就來看，K2卻顯而易見要好于K5，來了場(chǎng) 順利的逆襲，最大的 功績應(yīng)該要?dú)w于 本身不錯(cuò) 的性價(jià)比。不過由于定價(jià) 本身就較低，K2的優(yōu)惠幅度并不像之前幾款那么高，一直維持在3000元左右，今日為大家推舉的1.4L GLS手動(dòng) 紀(jì)念版優(yōu)惠之后價(jià)格在7.5萬左右，價(jià)格不高配置也夠用， 存在十分不錯(cuò)的吸引力。

　總結(jié)：相信 大 部分 取舍小型車的用戶都是為了出行代步， 因此對(duì)配置的要求也應(yīng)該以實(shí)惠夠用為主。今日為大家介紹的幾款小型車有搶手的也有較為 低調(diào)的，但它們都有一個(gè)一起的特色，那便是“準(zhǔn)乞丐版” 體 事實(shí)惠，價(jià)格不高配置卻不算少，十分 合適城市代步， 盼望能為大家 的選購帶來一些參考。最終還是那句老話——不選貴的只選對(duì)的，性價(jià)比才是最主要的。