■ 寶馬5系 最高優惠幅度2.4萬元左右

● 推舉車型：520Li高雅型，優惠后售價40.46萬元左右

現款寶馬5系(F18)從2010年推出之后，銷售量也節節攀升，從2010年剛推出時月銷售量缺乏4000臺(同期 奧迪A6L銷售量超過9000臺)到如今月月銷近萬臺并有實力與奧迪A6L相抗衡(9月寶馬5系：9857臺；奧迪A6L：10607臺)，可見它的不凡實力。當前在售的寶馬5系為今年8月在成都車展新面市的小改款 車型，本次改款最大的賣點便是520Li和525Li車型換裝了代號為N20B20的2.0T渦輪增壓發動機， 部分高配車型添加了第三代iDrive和 寶馬互聯駕駛等性能。什么是寶馬 互聯駕駛？有哪些性能？請點這里。

只管520Li高雅型是寶馬5系車 型中的最低配車型，但該車的外觀與寶馬525Li兩款車型相比，除了車尾標識不同外，其余都如出一轍。在配置方面，寶馬520Li高雅型的體現還算令人中意， 可以說除了沒有導航外，通例 舒服性配置如：電動調節真皮座椅、天窗、氙氣大燈、定速巡航以及自動空調等 都是標配，日常 使用徹底夠了。

 

『左：多性能方向盤右：不帶導航的7.2英寸“小屏幕”』

 

『左：電動調節真皮座椅 右：雙區自動空調』

固然，假如您估算 比較充足，多 花7萬元也 可以買到525Li奢華型，它的動力不只更強勁，而且還多裝備了10.8英寸中央彩色大屏幕(帶導航與倒車影像性能)、自動防眩目后視鏡、第三代iDrive和寶馬 互聯駕駛系統等，奢華感與便捷性大幅晉升。假如估算有限，但又十分喜愛寶馬5系，520Li高雅型不得不是首選。

●市場優惠幅度：0.5萬元—2.4萬元左右

依據汽車之家降價排行系統的全國統計數據來看，當前寶馬 520Li高雅型的市場優惠幅度并不算大，最高也僅有2.4萬元 左右， 部分地域的優惠幅度甚至惟獨0.5萬-1萬元左右。據編輯從上海地域多家寶馬4S店 了解，當前該車的廣泛優惠根本都在2萬元左右，具體多少還要看4S店的車源狀況和你自己談價格的功夫了。

● 車型根本介紹

2013款寶馬5系在外觀上與2012款車型 幾乎沒有差異，整體 造型趨于穩重、內斂。而在細節設計上，如前后燈組的造型、LED轉向燈、LED尾燈燈帶等，造型格調與寶馬7系接近，進一步晉升整車的品位。此外，該車的軸 距超過了3.1米，是當前同級別中大型車中最長的。

【因為當前暫無520Li高雅型的實拍圖片，此處圖片 用525Li率先型代替，兩者外觀一樣】

 

這代寶馬5系的內飾造型走的也是 鞏固大氣路線，從 造型設計到性能布局都與品牌老大哥——寶馬7系十分 類似。作為最低配的520Li高雅型，其在 內飾做工、用料配色以及“面上的配置”與更高配的525Li、530Li及535Li等車型 沒有顯而易見差距，除了中控臺屏幕略小，桃木飾 條換成了成本絕對較低的黑色塑料烤漆飾板外，其它方面 幾乎看不出區別。對此我想 說，寶馬在風光問題上對買 520Li高雅型的朋友照應的很到位，懂國人的心！

【空間體驗圖片取材自寶馬523Li奢華型，空間體現與本文所提及的 車型沒有區別】

動力方面，寶馬520Li高雅型采納的是N20B20系列2.0T低功率版 發動機，其最大功率為184馬力，最大扭矩為270牛米，搭配的依然是采埃孚提 供的8速手自一體變速箱。在動力體現方面，這臺發動機的輸出 比較線 性而且動力也 比較充分，提速覺得甚至比之前采納N52B25系列2.5L直列六缸發動機的老款520Li高雅型更出眾。唯一需求適應的便是這臺2.0T發動機的噪音和震撼還是比寶馬經典的直列六缸發動機更大一些。

編輯點評：

從產品 本身來看，2013款寶馬520Li高雅型與老款車型相比，晉升算是 比較顯而易見的。首先是它換裝了嶄新的2.0T渦輪增壓發動機，動力升油耗降；其次該車還增配了諸如自動啟停系統、駕駛體驗操縱系統等，科技化水平大大晉升。不過，因為該車在今年8月才正式面市，推出至今缺乏3個月，市場優惠還 比較小。就以本文中推舉的寶馬520Li高雅型為例，當前該車優惠后的售價仍在40萬元以上，比前頁提到的三款車型高出不少， 因此我覺得假如您不是急于用車的話，還是再等等吧。

全文總結：

本文中編輯為大家推舉的這四款奢華品牌中大型車，只管都是屬于各自車系中的入門級產品，但從產品 本身來看，無論動力、配置還是空間等各方面的體現都還令人中意的�？傊�，這四款車型在顧及您荷包的根底上，也都做到了有里有面。

要說怎么選，我首先推舉的便是凱迪拉克SLS 賽威，它 形態派頭、內飾用料高級、配置 豐碩且動力充分，花不到30萬買SLS賽威2.0T精英型絕對是超值。固然，這里有個前提，便是您能承受凱迪拉克 品牌。至于德系三強怎么選，我覺得假如您想買馳騁E200L CGI優雅型的話，當前10萬元左右的優惠力度已經算很大了，該是出手的時候了。而奧迪A6LTFSI 標準型與寶馬 520Li高雅型因為車型較新，當前的市場優惠幅度都 比較一般，關于不急于用車的 朋友來說，我覺得大家 可以再 觀望一段工夫，說不定到了年底價格還有進一步下探的空間。