陸風X8： 可以間或去山里撒點野的實力派

市場 指導價格：9.99-16.98萬

陸風X8(圖片 配置 車吧 售價)

假如你是一個喜歡 親密自然，喜歡越野的 友人，那么一輛讓你 釋懷的硬派越野車 定然不能少。而來自陸風的X8便是其中一種 取舍，相比那些 側重公路駕駛的城市SUV來講，X8顯得分外彪悍，而且憑借著大量硬派越野配備，也能讓它很輕松的 應答各種難堪的路面狀況。

X8作為一款硬派越野車， 只管 形態足夠彪悍，足夠爺們兒，但內飾設計卻 體現出了很居家很人性化的一面。中控臺整體設計很有 品位感，操作區域分區很鮮亮，而且按鍵設計較大， 使用很容易。

為了 晉升車輛的 品位感和 舒服性，在車內多處位置均有真皮包裹。前后門板手托包裹的皮質較軟，而且長度很出眾， 舒服性值得 確定。前排中央扶手尺寸不大，但 支撐前后調節， 晉升了 定然的有用性。需要提出來的是， 只管內飾的觸感和視覺 感想上都較為上 品位，但新車內的塑料味較為嚴峻。

X8的車身尺寸為4636×1865×1810mm，軸距為2760mm，所以說在城市中這絕對算得上是 碩大無朋了，而其最小離地間隙也達到200mm，所以在野外行駛時通過 威力也得到有力保障。

后排座椅靠背有些平直，對身體的包裹性普通，長期乘坐 舒服性有待 晉升。腿部空間一拳以上， 根本夠用，頭部有一拳的余量并沒有壓抑感。值得 確定的是，其后排底部的地臺設計較低，所以中部乘客的乘坐 舒服性還算不錯。

后備箱 開口很大，且內部平坦度很好，后備箱 存在遮物簾，從而進一步添加了車輛的安全性。后排座椅靠背可實現按比列放倒，放倒后其內部縱深很出眾，加之較高的內部高度，其裝載 威力十分 壯大。

說道硬派越野車，牢固的非承載式車身絕不可少，X8在這點上做得很不錯，全部硬派越野配備一樣不少。這也使得車輛底部的分量很集中，而且行駛在一些顛簸路面上時整體感很強，沒有任何 渙散的覺得。

懸掛行程很長，避震阻尼設定較軟，這也進一步 晉升其野外行駛時的 舒服性。只是，這樣的調校在多彎的路況下車身側傾有些顯而易見。