比亞迪S6：配置絕對是它的致命殺手锏

市場 指導價格：8.99-13.69萬

比亞迪S6

作為比亞迪旗下首款SUV車型，S6面世即被定位于中高端城市多 性能SUV。除了與某款奢華SUV神似的流暢外觀設計，S6也有著頗為健碩的身軀、寬裕且靈便的內部 使用空間，固然，最出彩的依舊是比亞迪引 認為傲的高配置，配合其實惠的價格定位，相比對手而言，性價比會讓對手感到無以 應答。

S6的內部，整體的 款式和配色很 樸實、簡潔，工藝方面則 接續 維持了比亞迪汽車向來以來的 普及趨向，做工 絕對 比較 詳盡，新車內的 氣味也并不強烈。

比亞迪S6 占有相當 豐碩的配置，這包含7英寸彩色觸摸操縱顯示屏 集中了導航、音響、數字電視、空調操縱、倒車影像等等，快捷按鍵加觸摸屏 聯結的操作 模式 比較容易，中文的按鍵標 知趣對合資車及進口車的英文標識更加直觀。缺乏的是，顯示屏的反光 景象 比較嚴峻，影響了實際的 使用 動機。

無鑰匙進入、一鍵啟動、智能感應迎賓燈、智能行車電腦、自動大燈、外后視鏡電加熱除霜 性能等等都是S6全系3個車款的 標準配置；而在高配車款上，前后駐車雷達、倒車影像、右前輪盲區可視系統等等都被采納，再次 普及了行車的安全性。

儀表盤采納4.3英寸雙TFT屏液晶組合儀表盤，除時速表采納圓形設計外，兩側的水溫表和轉速表均采納扇形設計，各種行車信息顯示清晰，相比傳統的儀表盤，既顯出了個性和 品位，也 晉升了視覺 動機。

比亞迪S6的4810mm×1855mm×1680mm的長寬高尺寸，以及2720mm的軸距尺寸，甚至比RAV4、CR-V、ix35和智跑都要大了不少，帶來的直接 動機便是車內 占有了十分 寬裕的駕乘空間。

190mm的離地間隙 固然令上下車的 便捷程度有所減低，但卻有效 普及了 頑劣 路徑的通過 威力， 即便面對凹凸井蓋密集，滿目瘡痍的"中國特點 路徑"，你也不用為車輛底盤容易受損而 擔心了；同時，高坐姿也帶來了很好的 視線 感想。

車內的儲物槽 可 認為前后排乘客 擱置物品提供足夠的 便捷，瑣碎的物品不會再讓你頭痛。 畸形狀況下，行李廂 本身的容積已經不算小，假如需要的話，還 可以將后排靠背 徹底放倒，與行李廂底板 根本持平， 擱置大件行李也會很容易。

與相近價位的自主品牌SUV車型不同，比亞迪S6搭載了 絕對更大排量的動力系統，包含2.0L和2.4L兩款 啟動機，動力配置與豐田[報價 4S店]RAV4、本田[報價 4S店]CR-V等 根本 統一， 比較 寬裕的動力儲備也正 相符其中高端城市SUV定位的需要。S6的2.0L車型采納比亞迪自己開發的BYD483QB 啟動機，最大功率為103kW/6000rpm、最大扭矩186Nm/4000-4500rpm；2.4L排量車型 使用了三菱[報價 4S店]的4G69引擎，其最大功率為118kw/5000-6000rpm，最大扭矩215Nm/3500-4500rpm。

S6的動力輸出 可以 充足地滿足城市駕駛，甚至是 容易野外路況的需要。起步以及再加快時 固然 體現得較為平緩，少了些 索性勁兒，而轉速超過2500rpm 啟動機噪音就會十 清晰顯，但整體動力水平在 畸形 祥和駕駛中還是能讓人中意的。

底盤方面，S6采納了前麥弗遜式獨立懸架，后麥弗遜配三連桿式獨立懸架，在 保障 鞏固性的前提下，懸掛的整體調校更 偏袒于 舒服性， 可以將公路上瑣碎的顛簸感有效過濾， 即便是行駛在 比較 蹩腳的路況也 徹底不會有 僵硬感。不過，軟化的懸掛外加車輛較高的重心，在過彎時必須操縱好車速來幸免更大地側傾。

車輛的駕駛覺得與日系車十分 類似，輕柔的轉向十分 合適城市駕駛，輕便省力。制動力在操作中的 變遷顯而易見不夠線性，制動踏板的后半程 威力更加有效。