兩代車型同時(shí)銷售的 景象并不常見，但在汽車工業(yè)并不是十 散發(fā)達(dá)的中國(guó)，這樣上陣的父子兵卻不少，甚至現(xiàn)代[報(bào)價(jià) 4S店]伊蘭特、悅動(dòng)、朗動(dòng)浮現(xiàn)了三代同堂的 罕見 景象。有的人會(huì)認(rèn)為這是有實(shí)力的合資車企在用舊車糊弄中國(guó)用戶，我卻覺得這不是一件壞事兒。中國(guó)自主品牌的技術(shù)并不發(fā)達(dá)，在這樣一個(gè)環(huán)境下，眾多老款車型也就未必 過期，牢靠性過硬的產(chǎn)品才會(huì)得到用戶的認(rèn)可， 威力浮現(xiàn)兩代同堂的狀況。同時(shí)，更低的價(jià)格帶給老百姓的是更多的實(shí)惠。

本文將介紹八對(duì)主流父子兵， 可以看到日系車和韓系車就占領(lǐng)了七個(gè)席位，這里面可能有車企 本身的緣由，但也從另一方面 注明日韓車型更適應(yīng)中國(guó)的路況和國(guó)人的用車習(xí)慣， 絕對(duì)更低的價(jià)格也是讓他們能生存的很好的緣由之一。另外，眾多合資自主車型事實(shí)上也在“兩代同堂”的這個(gè) 規(guī)模里， 比方東本思銘， 比方啟辰D50、R50。在我看來，兩代同堂車型也好，合資自主車型也好，最終老百姓能從中受益，這就能讓身處“Hard”模式的我們感到些許的 快慰。

主流兩代同堂車型對(duì)照清點(diǎn)：豐田[報(bào)價(jià) 4S店]凱美瑞/凱美瑞經(jīng)典版

凱美瑞向來是中級(jí)車?yán)锏囊粋�(gè)主要角色，中庸、 均衡是人們對(duì)他的印象，也是他熱售的主要緣由之一。新一代凱美瑞在 形態(tài)上有了很大的 打破，更加有棱有角，這 仿佛讓眾多人都不大適應(yīng)，覺得一輛凱美瑞不應(yīng)該這么犀利。嶄新一代車型面市后，老一代車型 接續(xù)以“經(jīng)典款”銷售，不過只保留了2.0L車型，價(jià)格進(jìn)一步下調(diào)，性價(jià)比有所 晉升。

【嶄新一代凱美瑞】

【經(jīng)典版凱美瑞】

優(yōu)惠信息：

當(dāng)前，嶄新凱美瑞2.0L車型全系優(yōu)惠1.5萬元，2.5L車型優(yōu)惠2.5萬元，而且還可進(jìn)店詳談。而經(jīng)典版車型現(xiàn)金直降3萬元，這也就 象征著標(biāo)價(jià)18.28萬元的最低配經(jīng)典版車型價(jià)格至少 可以降至15.28萬元，這是一個(gè)極富 引誘力的數(shù)字。(僅供參考，詳詢4S店)

 

 

嶄新凱美瑞在外觀上的轉(zhuǎn)變 根本 可以說是顛覆性的，從一個(gè)善良親切的大哥一下變成了朝氣蓬勃的小伙兒，整個(gè)車身與經(jīng)典版相比更加硬朗，尤其前臉。窄而寬的大燈十分犀利，保險(xiǎn)杠簡(jiǎn)潔而富有侵略性。車尾造型與車頭相 照顧， 徹底沒有了經(jīng)典版 祥和 均衡的影子，個(gè)人還是認(rèn)為經(jīng)典版更像一輛凱美瑞。

【嶄新一代凱美瑞內(nèi)飾】

【經(jīng)典版凱美瑞內(nèi)飾】

嶄新一代凱美瑞的內(nèi)飾有了質(zhì)的飛躍，無論是設(shè)計(jì)、做工，還是整體的奢華感都更勝一籌，深紅色木紋 裝璜比經(jīng)典版車型要更有質(zhì)感，更顯 品位，而經(jīng)典版車型就要顯得過于平淡了。其實(shí) 原來用新設(shè)計(jì)比老設(shè)計(jì)就不公平，兩款車的內(nèi)飾在同時(shí)代車型里都還算出眾。值得一提的是，嶄新凱美瑞的方向盤手感十分出眾，方向盤操縱鍵用起來也很 順手。

 

 

豐田對(duì)自己的這款車型 信念十足，在國(guó)內(nèi)中級(jí)車加長(zhǎng) 景象越來越 廣泛，而且用戶很 重視后排空間的大環(huán)境下居然沒有加長(zhǎng)， 維持了2775mm的軸距。不過我曾經(jīng)重點(diǎn)體驗(yàn)過兩款車的空間 體現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)新一代凱美瑞 徹底沒有加長(zhǎng)的必要。通過空間優(yōu)化設(shè)計(jì)，新一代車型比經(jīng)典版車型 體現(xiàn)更佳，在這一項(xiàng)上新車勝出。不過還是那句話，假如你 謀求的不是蹺二郎腿的境地，老款車型的空間也 徹底夠用。

【新凱美瑞2.5L 啟動(dòng)機(jī)】

【經(jīng)典版凱美瑞2.0L 啟動(dòng)機(jī)】

動(dòng)力方面嶄新一代凱美瑞提供了三種 取舍， 別離是2.0L、2.5L 啟動(dòng)機(jī)和2.5L混合動(dòng)力系統(tǒng)，裝備4速手自一體、6速手自一體和CVT無級(jí)變速箱；而經(jīng)典版車型現(xiàn)在惟獨(dú)2.0L車型在售。新老兩代凱美瑞給我的覺得都是油門特殊 銳敏，老一代凱美瑞的2.4L 啟動(dòng)機(jī)動(dòng)力就很 充分，但已經(jīng)停產(chǎn)，而2.0L 啟動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠用但不充足；新一代車型也是如此，油門更加 銳敏， 甚至于我第一次駕駛2.5L車型時(shí)一開始并不適應(yīng)。個(gè)人還是 比較推舉新一代凱美瑞的2.5L車型。另外更省油，更環(huán)保的混合動(dòng)力系統(tǒng)也是一個(gè)不錯(cuò)的 取舍。

新一代凱美瑞車身 色彩：

小結(jié)：經(jīng)典版車型更低的價(jià)格是個(gè)不小的 引誘，用十五六萬買一輛暢銷中級(jí)車 確切是個(gè)不錯(cuò)的 取舍，不過遺憾的是經(jīng)典版車型只提供2.0L 啟動(dòng)機(jī)，裝備4速自動(dòng)變速箱，至少這不能滿足我個(gè)人對(duì)動(dòng)力的需要。體驗(yàn)過嶄新凱美瑞2.5L 啟動(dòng)機(jī)的 體現(xiàn)，覺得相比之下這才是我需要的東西，所以我的推舉是裝備6速手自一體變速箱的2.5L車型。當(dāng)前，二手車市場(chǎng)上上一代凱美瑞車型眾多，您 可以點(diǎn)擊>>凱美瑞二手車<< 取舍自己喜愛的車型。另外，車身 色彩也是影響二手車價(jià)格的因素之一：

當(dāng)前，各大汽車廠家對(duì)新車購買均有不同程度的優(yōu)惠，而且以二手車置換購買新車 模式，還 可以進(jìn)一步享受到企業(yè)補(bǔ)貼，詳情請(qǐng)點(diǎn)擊全國(guó)主要城市置換購車 廠家補(bǔ)貼金額明細(xì)。