雷諾[報價 4S店]先鋒時刻 第二個鉸鏈使它更完善

從圖中 可以看出，除了與車身的聯接外，還有一個鉸鏈插在車門處

創作者，高盧人。2001 年至2003 年間，法國人向我們銷售這款廂式汽車。它的特點除了它是個貨車與汽車這個經典的 聯結外， 乏味的車門設計也給了我們一個驚喜。兩個創紀錄的1.44m 長的車門 打開時通過兩個鉸鏈一起作用。這個門的雙聯接 構造使它 可以在停在其它車的旁邊的狀況下也可輕松開走。車門 可以 打開的角度很小，好在無門框的設計以及多出的一個鉸鏈 可以讓車門在 打開時向車頭方向移動。

雷諾帶給乘坐者的空間 感想如同寬敞的廂式貨車，還包含 舒服的座椅高度

論斷：車門雙鉸鏈的設計添加了成本，但卻沒有帶來更多的樂趣。可是在停車時，它的作用 可以 顯示出來。假如沒有了這個妙處，雷諾Avantime 的設計則是個失敗的 構造。