理工類 老師

推舉車型：一汽大眾[報價 4S店][報價 4S店]新速騰(廠商 指導價：13.18-18.58萬元)

斯柯達明銳 (廠商 指導價：12.2-21.09萬元)

推舉理由： 謹嚴與準確，是理工類 老師的專業標識，兩款車同樣具備這樣的基因。

一汽大眾新速騰

80、90年代，大眾公司憑借捷達與桑塔納兩款車型，便已占領了整個國內市場中的主導地位，那時的普桑 幾乎為官車，而捷達則成為有錢人的 標記性符號。通 過期間的 匆匆推移，桑塔納的競爭力大不如前，不過捷達的 模式卻是一片大好，說到這里我想差不多了，要不就扯遠了，我想說的是，捷達與速騰有著不解之緣，在國外本是一家，只是到了國內才重起了名字，變身為更高一級的車型。

無論車頭還是車尾，整體與老款相比沒什么特色，平直的線條又回歸到了中庸的設計路線上，我的意思并非帶有 貶斥之意，只是個人 意見而已， 興許平凡的設計 可以滿足更多用戶的審美。尾部整體 可以找到新邁騰、新帕薩的影子，只是整體顯而易見小了一圈。

內飾造型依然“大眾”，想必大家都非常 相熟了，RNS510音響面板以及與家族 統一的方向盤都會讓人第一眼 工夫找到親切感，內飾中少了邁騰的華貴，但就質感而言，新速騰依然 維持著令人中意的工藝。

固然稱之為換代的嶄新速騰，但在動力方面卻沒有任何的 變遷，依然采納的是老款冠軍版上的EA888 1.8TSI引擎，最大功率118Kw/5000rpm、最大扭矩250N·m/1500-4200rpm，在1500轉時便開始有了不俗的加快力，而且這款引擎的綜合 體現早已得到了認可，與同級車相比也依然出在率先的位置上。

斯柯達明銳

在造型設計上，新明銳RS有著顯而易見的運動 格調， 活力四射。在保留Octavia品牌修長優雅的車身設計的 根底上，新明銳RS在前臉造型、尾部造型以及內飾 格調等諸多方面都有嶄新演繹，營建出更富動感與駕駛激情的視覺 感想。

新明銳RS的尾部造型也讓人眼前一亮。嶄新設計的立體造型擾流尾翼帶來更具動感的視覺沖擊力，與此同時，它還能添加下壓力和 普及高速行駛時的 鞏固性；帶 光潔 裝璜套管的雙排氣尾管 強健有力， 表露出濃濃的運動 氣味；與車頭相 照顧，新明銳RS尾部也有清晰的RS標識，醒目地標注出其運動血統。

整體內飾色調上，新明銳RS首次采納了時髦瑪瑙黑的內飾 色彩，整體 格調在 嚴肅高雅中又 表露出動感的激情。與此同時，新明銳RS車內采納了大量的類鈦銀金屬飾條， 色彩對照強烈，為車內 空氣平添了幾分 活潑與時髦感。

新明銳RS源自我們所 相熟的新明銳平臺，在駕駛 感想上帶給我們的依然是“大眾式”的沉穩扎實。圓潤流線的車身使得新明銳RS風阻系數很低，對 節儉燃油有著 定然的作用。新明銳RS非常好開，動力可 徹底由你操縱， 可以“不溫不火”也可“以 熱忱如火”，如何 取舍這兩種模式在你對擋位以及油門的操縱。進口的減震器與剛性更好的彈簧 可以讓你在賽道中沖擊新明銳RS的極限。