●一汽大眾[報價 4S店][報價 4S店]嶄新捷達：大眾新的入門級車型，熱售 仿佛沒什么懸念！

2012成都車展上，一汽大眾全新捷達(之前代號捷達NF)正式國內首發亮相，定名為嶄新捷達。依據之前的 信息，嶄新桑塔納NF將于10月29日在德國大眾狼堡工廠 寰球首發，嶄新捷達的首發放在了前面。據悉，嶄新捷達面市 工夫將會定在2013年2月份。

【嶄新捷達成都車展首發亮相】

嶄新捷達與之前已經曝光的桑塔納NF屬于同平臺車型， 將來將在四川成都的一汽大眾工廠進行生產。另外，這款來自三廂POLO的平臺還將被斯柯達Rapid以及西雅特Toledo所 使用，以通過模塊化生產來減低成本。

【一汽大眾 嶄新捷達】

嶄新捷達所采納了平臺是一個 通過革新的大眾PQ25平臺， 占有更長的軸距，估計最后的軸距為2603mm，達到入門級A級車水平。外觀上看，嶄新捷達采納了 類似老款帕薩特的前大燈設計，而且前大燈也不再與前格柵連成一體，車身與新速騰較為 類似，車尾的設計也和樣如此。

【一汽大眾 嶄新捷達】

動力方面：嶄新捷達將裝備多款 啟動機， 別離為1.4TSI 、1.4L自然吸氣與1.6L自然吸氣 啟動機，變速箱方面，1.4TSI 啟動機將搭載7速DSG變速箱，而 其余兩款動力車型將搭載5速手動變速箱與6速自動變速箱。

定位和競爭對手 綜合：嶄新捷達是大眾本土化運作的一款車型，將現有A0級車平臺進行 晉級，使其在車身尺寸上滿足中國市場需要，從曝光的軸距數據來看，捷達NF已經達到入門級A級車型的 標準。這樣做成本上不會有太大添加，但帶來的 動機是卓著的，憑借大眾的品牌認可度，以及中國市場過于 重視的空間的特色，這樣的設計是十分討巧的，也會 占有不小的市場空間。

【嶄新捷達主要競爭對手】

嶄新捷達在國內的主要競爭對手將同樣是那些入門級的合資A級車型，以及方才在這個級別站穩腳跟的自主品牌A級車。如入門級A級車市場的常青樹凱越和伊蘭特悅動，另外還有東風日產[報價 4S店][報價 4S店]陽光、廣汽[報價 4S店]本田[報價 4S店]鋒范這樣定位 絕對較低的車型。另外，嶄新捷達將對帝豪[報價 4S店]EC7以及長城C50這樣優異的自主品牌車型造成較大壓力！

競爭力解讀：現款捷達的熱售無外乎三點，其一是國人對大眾品牌的偏好；其二品質牢靠耐用，其三是價格和 使用成本都很經濟。假如新捷達在此 根底上 占有更大的空間，更時髦年輕的設計，更出眾的安全性能更，同樣經濟和牢靠，報價還不高，那熱售 仿佛是 順理成章的 事件。中國用戶對品牌、空間、價格的 謀求遠大于對動力、駕駛體驗的要求。嶄新捷達除了排量偏低外， 仿佛沒有給對手留下太大的弱點。

【一汽大眾 嶄新捷達】

價格 綜合：現款捷達的起報價在7.5萬元左右，嶄新捷達定位會稍有 普及，畢竟尺寸大了一圈，但考量到入門級排量僅為1.4L，以及大眾給新捷達定下的每月2萬輛的銷售量，所以起報價也不會太高，估計會在8萬元左右。向下比與現款捷達拉開價格差距，向上比凱越和悅動更有價格優勢，這兩大常青樹的市場份額恐怕難以幸免會 受到嶄新捷達 鯨吞！