從上一年開始，“低迷”二字就成了套在中國車市頭上的緊箍咒， 一般被念叨不說，還一念就讓人頭痛不止，上到廠商下到4S店，皆是一片叫苦之聲。苦到什么程度呢？就連上一年還堅挺著的各款加價車型，如今也走下了神壇，不再加價也無需期待了，放低身段降價求銷售量了。如此反差的景況絕對是出手購車的好 機會，各位用戶還在等什么呢？就讓我們一同看看哪些車型值得關注，伺機出手吧！

車型一 本田[報價 4S店]CR-V

曾經：長 工夫無優惠， 預約需期待

現在：優惠8000元左右，贈禮包

作為霸占SUV銷售量冠軍寶座 工夫最長的車型，CR-V的加價底氣向來十分足。從2007年面市到上一年，向來 維持著供給緊張的狀態。國內生產的三代車型中，前兩代 根本就沒有“原價”銷售過，加價一兩萬是 粗茶淡飯，排隊等車更是必 通過程，最瘋狂的時候CR-V還曾加價6萬銷售。而上一年開始，這樣的狀況才有所好轉，購買CRV不用再 通過 悠久的期待，原價購車的同時還有可能拿到價格千元的禮包。

直到最新的第三代CR-V車型面世，恰逢國內車市的低潮，官方的 指導價從報出的伊始才 存在了真正的參考價格。同時，各項禮包甚至優惠也相繼推出，提車期待的賣方市場一去不復返，取而代之的是各地經銷商爭先表明的“現車充足”，唯恐用戶沒耐心期待。 固然當前來看，CR-V的優惠幅度仍舊不能算給力，但與以往加價也沒現車的自信 局面相比已經有了很大反差。對城市SUV有興趣的用戶現在 可以緊密關注了，畢竟這幾年銷售量冠軍的實力還是 毋庸 嫌疑的，無論是造型、配置還是做工，CR-V各方面的實力都很不俗。

車型二 途觀

曾經：加價1-3萬元，預訂需期待

現在： 部分地域優惠5000元-1萬元，或贈送3000元-8000元禮包

同為城市SUV，途觀是CR-V的最大競爭者，兩者的競爭不只體現在定位和價格上，連曾經的加價都頗有幾分競爭的覺得。途觀于2009年在國內正式亮相，憑借出眾的 形態和牢靠的 品質 獲得了用戶的 統一認可，再外加大眾[報價 4S店]在國內的好口碑和適中的價格區間，途觀的熱售 幾乎是必定的 后果。而與熱售相伴的又是大眾的 慣用 手段——“饑餓營銷”，嚴格操縱的產量滿足不了用戶日漸看漲的消費 熱忱，加價也便順理成章。據察，途觀過去的加價幅度維持在1-3萬元，有時是直接加價，有時是變相的加裝 裝璜等，而在此 根底上 預約還需一段 工夫的期待。

直至現在，還有 部分貨源較少的地域，購買途觀仍需 預約期待。不過，也浮現了一些提供優惠的地域，幅度并不大，優惠都操縱在1萬元之內，更多的是贈送價格千元的 裝璜或禮包。 固然力度不夠，但均有現車在售，也 泄漏出進一步降價優惠的趨向。故意購買途觀的用戶 可以再耐心 視察期待， 取舍 合適的 機會出手，享受最為合算的價格。