本文關鍵詞:老款 CVT變速箱 經典車型 Ti-VCT C-VTC
福克斯

focus的意思便是焦點,它是歐洲福特[報價 4S店]的看家車型之一。福克斯這具底盤深具
后勁,來自同一平臺的馬自達3、沃爾沃[報價 4S店]S40在操縱中都有著
類似的
感想。假如你喜愛
展示駕駛技術的話,福克斯的臨場
體現不會讓你丟臉,加快很迅猛高速過彎很凌厲。

老款福克斯在動力
取舍方面讓人很矛盾,1.8L
啟動機油耗
絕對經濟,但關于如此運動的車型來說顯得有些偏弱了。而2.0L
啟動機動力方面的
體現
確定會更好,但這都是用更高的油耗換回來的。眾多用戶反映福克斯2.0L車型的日常油耗都在10L以上,這關于一款緊湊級車型來說,
確切有點難以
承受了。

新一代福克斯最引人注
目標不是它的
形態
變遷,而是動力系統的
晉級。新款車型提供1.6升Ti-VCT雙獨立式凸輪軸可變正時
啟動機和2.0升GDi汽油缸內直噴
啟動機。1.6L+2.0L的
啟動機排量布局比現款的1.8L+2.0L更加
正當,其中2.0LGDi
啟動機的參數相當給力,最大功率達到了125kw/6600rpm,最大扭矩為202Nm/4450rpm,最讓人
驚異的不是動力,而是在PowerShiftTM6速雙離合變速器的配合下,2.0L車型的綜合工況油耗僅僅為6.8L/100km!假如實際
使用時能達到工信部的測試水平,那就徹底改觀了它不夠省油的情況。