隨著國際油價的一路上漲，國內成品油價格可能將再度上調。記者昨日從多家市場機構 理解到，21日三地油價 變遷率將 打破4%紅線，最快9月10日國內成品油價格將再度上調。隨著調價預期的 降臨，當前國內主營石油公司的柴油批發價已陸續上漲接近最高零報價。

國際油價創三個月新高

固然 間隔上次國內成品油價格上漲僅10天，但因為國際油價一路走高，帶動三地油價 變遷率 延續攀升。紐約原油期貨價格周一收盤小幅 著落，此前四個交易日延續上漲，總漲幅達4%。

據悉，在歐元區債務危機臨時退出市場關注焦點的狀況下，市場情緒較為樂觀，良好經濟數據關于市場的提 抖擻用也更加顯而易見，帶動NYMEX原油期價盤中延續了前4日漲勢，刷新三個月來高位96.48美元/桶。

近期一次國家調整成品油零報價格是8月10日，汽柴油零報價格 別離 普及390元和370元/噸。這也是國內成品油價格“三連降”后首度上調。 綜合師認為，假如當前國際油價 維持現在的水平，9月10日國內成品油價格上調窗口 打開。

安訊思息旺能源 綜合師廖凱舜 示意，除非8月21日后布倫特原油價格能跌回106美元/桶以下水平，9月調價窗口才會 因此關閉。

柴油價格被推至最高零報價

在上調價格的預期下，國內主營的柴油價格被推漲接近零售最高價，在湖北和江西個別市場還浮現限量加油的狀況。

“北京、山西和湖北等地已經領先漲至最高零售限價， 其余大 部分地域也都僅低于最高零售限價20-100元/噸，且華北和西北地域的批發多控量。”廖凱舜說。

關于此次油價上調幅度，各家機構預測幅度不等，卓創資訊有機構預測幅度350元/噸，安訊思息旺能源預測漲幅450-500元/噸。

關于發改委是不是能及時調價市場當前也處于 觀望狀態。廖凱舜認為，假如屆時調價窗口開啟，考量到 普及煉廠生產的 踴躍性，幸免在終端需要回升之際供需矛盾 強烈化，調價可能會及時兌現，但考量到公眾的 承受程度，也不排除延期或減低上調幅度。