上海大眾嶄新Polo

指導價8.59萬-12.39萬經銷商售價7.29萬-12.79萬長/寬/高(mm)3970/1682/1462軸距(mm)2470 啟動機1.4L：最大功率63kw/5000rpm，最大扭矩132N•m/3750rpm1.6L：最大功率77kw/5250rpm，最大扭矩155N•m/3750rpm變速箱5擋手動、6擋手自一體保修政策兩年或6萬公里油耗(L/100km)1.4L手動擋：4.9；1.4L自動擋：5.51.6L手動擋：5.2；1.6L自動擋：5.7

在銷售排行的前五名中，大眾Polo是唯逐個款入圍的德系車型，上半年累計銷售44386臺， 均勻月銷售量7400臺左右，和排名第四的K2有2000臺的差距，這樣的銷售量和一季度相比有了 定然的下滑。在 其余廠家不停 晉升 本身產品 品質和競爭力的背景下，大眾原來的優勢不再顯而易見，反而現在需要更加 奮力地 維持原有優勢、 補償缺乏， 威力 保障在細分市場中占有一席之地。

 

嶄新Polo前臉 使用大眾最新設計理念，上進氣格柵采納橫拉式設計， 加強了車輛在視覺上的寬度。鉆石切割前大燈設計與獨特的黑色飛翼設計 充斥個性和 活力。刀鋒式前導流板，不只帶來視覺上的前臉沖擊力，通過左右兩端顯而易見凸起強化了低重心的 動機。高挑、精巧的腰線凸顯出一種力量的美感，從前大燈向來蔓延到尾燈， 一鼓作氣。車側下部適目前傾的線條也向外突起，在動感的 根底上更顯扎實。車輛車尾大量采納平直的線條，簡約 單純之中卻 充斥力量和個性。尾部新增的鍍鉻 裝璜條，讓整車顯得更加精巧。

嶄新POLO在大眾品牌設計的框架之下，融入了眾多 活潑和運動的元素，鋼琴烤漆高亮黑面板，黑色精裝內飾 奇妙搭配鍍鉻 裝璜條。最新三輻方向盤包裹頭層牛皮質地上乘， 不管是握感還是觸感都 超過同級產品，但早已是模塊化生產的多 性能鍵并沒有裝備在Polo車型中，即就是頂配版產品同樣如此。此外，內部多處 使用了觸感較硬的材質，綜合以上因素，可能就是Polo在銷售量上落后 其余產品的問題所在。

動力方面，Polo搭載了1.4L和1.6L兩款自然吸氣汽油 啟動機。1.4L 啟動機最大功率63kw/5000rpm，最大扭矩132Nm/3750rpm；1.6L 啟動機最大功率77kw/5250rpm，最大扭矩155Nm/3750rpm。全系車型配有5速手動變速器和6速手自一體式變速器。

上海大眾嶄新Polo執行兩年或6萬公里的整車保養政策，首保為7500公里，第二次保養里程為15000公里，之后每15000公里保養一次。手動擋車型小保養費用在400元左右，中期保養大概在450元左右；自動擋車型的保養價格 根本和手動擋價格 統一。不過隨著車輛國產化配件的添加，普通4S店的銷售人員都會 提議用戶5000公里一保養。

總結：清點上年年銷售量前5名的小型車，所有被合資品牌車型占領，這 注明在大多數用戶眼中合資車型從車型設計、整車品質、售后服務等方面都要高于自主品牌，這樣的率先優勢在一段 工夫內可能還會 連續 比較長的 工夫。從車型來看，用戶更青睞三廂車型，這和長 工夫連續下來的用車文化有著很深的關系。值得 注明的絲毫是，可能是政策限購的緣由，也可能是用戶關于車輛多 用處的需要，一車多用的購車 指標成為了不少購車人的 起程點， 類似驪威這樣的多 用處小型車開始被用戶關注。