奇瑞E5 形態看上去很 飽滿，還有了些許的運動感。但假如你細心端倪一陣，你又會發現它如同似曾相識。怎么像A5？對，其實E5就是A5的嶄新換代產品，出自A5的設計平臺，對整車進行全面晉級，使E5的品質有了顯而易見的晉升。

　　空間是E5的一大優勢，4580×1760×1483mm的尺寸，超過了眾多合資的緊湊級車型。2600mm的軸距，令后排的空間有著不錯的體現。因為C柱線條收的有些快，而且后排座椅 比較平直，頭部空間不算寬裕。

　　E5的內飾做工較好，配色很簡潔很居家，但用料普通，時常接觸到的中控臺以及門板 材料較硬，塑料感很強，手感欠佳。

　　奇瑞E5搭載自主研發的ACTECO 啟動機，1.5L和1.8L兩個排量，其中1.5L車型匹配5速手動變速箱，1.8L車型則采納了動力傳輸更加平順的CVT變速箱。其中，1.5L 啟動機額定功率為80kW，最大扭矩140Nm，1.8L 啟動機額定功率97kW、最大扭矩170Nm，在同級別中都有不錯的體現。

　　步階段缺乏迸發力，但假如你盼望 獲得更好的加快感，狠下心將轉速晉升到2000轉以上，E5還是有點暴脾氣的。固然，這樣的話燃油經濟性必定就會做出一些就義。

　　懸掛的出眾設計使日常駕駛更加靈便，細碎的顛簸也被很好地汲取，舒服性把控不錯，而且在做一些強烈操縱時，也能感到足夠韌性的懸掛對車身的良好 支撐。