● 日產[報價 4S店]NV200

指導價：7.98-12.78萬

NV200也被日產歸類為非一般的MPV，它被其稱為CDV，即基于汽車平臺衍生而來的廂式車型。 無論廠商怎么叫，NV200的MPV格調，卻是絲毫也不受影響。

★ 非 通例性MPV設計

NV200從外觀來看，其商務風相當 濃郁。前臉帶有 濃郁的品牌 特色，倒梯形中網也 相符最新的日產家族式臉譜。而側身 通過了一些線條的 潤飾，原本方方正正的造型也變得不那么死板。高配的尊貴版甚至還加裝了一個尺寸不小的尾翼，很有港車范...

 

NV200的內飾以 容易有用為主，以深色為主色調，中控臺的銀色 裝璜添加了 品位感，讓駕駛艙看起來不顯得那么沉悶，用料以及工藝水平雖不能用 詳盡形容，但相比同級別 其余MPV做工來說，還是在水平之上的。

 

★ 空間不小，組合容易

NV200的空間尺寸并不小，軸距也去到了2725mm的程度，無論是第二排還是第三排，都能享受到 比較 寬裕的空間，特殊是頭部，1847mm的高度不是鬧著玩的。

NV200尊貴選裝版采納了“2+3+2”的座椅布局，座椅采納布絨包裹，藍格與黑色的 色彩搭配很顯年輕，座椅內部填充物十分充實， 寬容的座椅面積承托性較好，坐感 比較硬。NV200全系座椅均為手動四向調節， 固然 便捷性有所 制約然而也很貼合它的定位。

座椅的組合度十分高， 可以依據需要進行變換。 支撐第二排空間 徹底放倒、也 支撐第三排座椅懸掛式收起。在后排座椅所有棄用后，所出現的空間讓人 驚異！

★ 全系1.6L，想快很難

全系僅裝備代號為HR16的1.6L自然吸氣 啟動機，此款 啟動機 固然與日產多款1.6L車型所搭載的HR16DE 啟動機同屬一款，但HR16DE帶有延續可變氣門正時系統，而HR16則省去了這項技術。此款 啟動機在5200轉時 可以輸出83kw的最大功率，4400轉 可以迸發出150Nm的最大扭矩，從參數上 可以看出，此款 啟動機更加 偏袒于高轉速輸出。

傳動系統裝備也 比較 容易，惟獨5速手動變速器，安放位置倒十分“MPV”式 格調。特色之處在于與行車電腦進行協調，駕駛者 可以在 忠告菜單中設置換擋轉速，到了預設的轉速時，行車電腦上就會出現一個檔把加一個上箭頭的 標記， 揭示駕駛者應該換擋。

NV200出自日產的B平臺，諸如驪威、騏達、頤達等緊湊尺寸車型都是誕生于這個平臺。但不同的是，NV200為了 晉升整車對載物 威力的剛性 支撐，把后懸掛換成了鋼板彈簧式非獨立懸掛。失去了一些行駛 舒服性是 確定的，但在一般平坦的路面上是覺得不到的，但在過坎的時候，尾部 克制不住的彈跳就會 比較顯而易見。

編輯點評：配置與動力不是NV200的 特長，入門級甚至連ABS、EBA等行車輔助都沒有，并且 安然氣囊 格局也是少得可憐。但作為一款尺寸不小的MPV車型，其車內的有用性十分可觀，并且缺乏8萬的起步價，你還能要求什么？