● 豐田[報價 4S店]逸致

指導價：14.98-23.98萬

需要 揭示的是，逸致17.98萬以上的價格才具備7座設置，不過其優惠幅度 廣泛都有1-3萬元，所以整體來說還是有推舉的必要。豐田稱之為FUV(Fashionable Utility Vehicle )，但我更情愿把它看成時髦版的MPV！

★ 外觀內飾： 偏向于家轎般 舒服

逸致與卡羅拉有著相當緊密的關系，而卡羅拉是出了名的“低調臉”，但與此 類似的前臉用在逸致身上就別有一番滋味。再外加流暢的側身、 容易頗有 品位的尾部，就足以讓逸致有著更多與一般MPV不同的特色。

 

內飾依然 維持了豐田的細膩 風格，中控臺的 根本布局也繼承了下來。不過從整體看并不工整，緣由就在于那設計獨特的儀表盤。這個鮮見的設計對駕駛員很有用，由于 隨便瞄一下就 可以看到自己想要的信息，并且橙色的字體令人賞心悅目。

 

★ 配置中意，空間組合有用性不錯

逸致的 安然配置還是相當不錯的，7座車型上，全方位包含膝部的 安然氣囊、全系標配ESP，以及上坡輔助 性能等；而在 舒服性配置上，雙區自動空調、多 性能方向盤，一二排多角度座椅調節等都有裝備。

為了在有限的空間里安放7個座位，并且不能讓人覺得難受，設計師花了不少心思。先是2780mm長軸距、四輪四角的布局，再來便是7個座椅都是獨立可調的，包含前后和靠背角度，并且每人一個頭枕，永不落空。 固然不能像全尺寸的MPV那樣提供無敵第二排，但5座時逸致的后排空間足以叫板B級車型。

 

7座時第二排盡量向前 聚攏，那么短途 遷就一下也是 可以的。間或充當一下貨車，后兩排座椅所有放倒后地板平得 可以當床睡，深度也足以身高1.8米的大個子 徹底平躺，空間相當可觀。另外需要指出絲毫，逸致的每個座椅 幾乎都是一鍵式放倒，很是輕松。

★ 動力夠用就好，1.8L最 著實

逸致 使用的ZR系列的直列四缸 啟動機是豐田現今的主力機型，裝備了雙VVT-i可變氣門正時技術和ACIS可變進氣系統(1.6L的1ZR惟獨前者)。1.6L的1ZR和1.8L的2ZR在卡羅拉上服役了4年多，足夠 釋懷。 固然頂配車型上還有更大排量的2.0L 啟動機，但不難看出1.8L的車型才是主打。1.8L排量的2ZR 啟動機最大功率為103kW/6400rpm，最大扭矩為173Nm/4000rpm，市區游走游刃有余。

全系搭載的除了6速手動外，便是 模仿7速的CVT無級變速器，此CVT裝備了運動模式，在節油的同時， 補償一些樂趣。油耗？工信部7.4-7.7L/100km中間， 通過實測，1.8L排量的也僅僅在8.3L/100km而已。

毫無 疑難地，作為經濟車型的逸致依然采納前麥弗遜后拖拽臂式懸掛，成本低占用空間小。此懸掛被調得十分 舒服， 可以用它的柔軟過濾更多 震撼；但逸致的懸掛行程教長，在高速上變線動作要盡量小，溫和點，要不車身會報以顯而易見的前側。

編輯點評：逸致不算是一款 可以 強烈駕駛的車型，但其有用性以及多 性能用法卻深得人心。外觀要比一般的MPV時髦，懸掛也調校得很 舒服， 安然配置頗高，并且7座的設置以及車內大空間 可以最大限度地幫你載人載物。