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硬派越野風 四款20萬元左右日韓系SUV薦 |
本文關鍵詞:CVT變速箱 驅動類型 日系 SUV市場 越野 指導價:24.88~42.98萬 豐田漢蘭達國產車型中 使用2.7排量 啟動機的車型所有 使用了6At變速器。 使用6At變速器的車型所有為前輪驅動。6AT漢蘭達車型在城市中駕駛十分輕松,換擋平順性很好。讓駕駛者覺得到十分細膩。實際油耗在13升上下。 ![]() 漢蘭達 使用了梯形前臉。這一造型細節與紅杉極其 類似,只是漢蘭達的 解決更加細膩些。同時,漢蘭達前臉中只 安排了橫條狀鍍鉻格柵,而紅杉則在橫條狀格柵內部又 安排了豎條狀格柵。與同價格區間的緊湊型SUV相比,漢蘭達更加霸氣,然而這種霸氣的覺得不會使人產生不可一世的 感想。 ![]() 漢蘭達的內飾 格調并沒有卓著的賣點,秉承了豐田車系細膩的 格調,內飾設計與凱美瑞 類似,上深下淺的色調搭配深紅色木紋 裝璜,突出了商務、家居 氣味,給人十分 清爽的覺得。 大尺寸SUV的內部空間普通都不用過于 擔心,因為要照應第三排乘客,7座版漢蘭達 ![]() 第二排也有所調整,乘客的腿部空間也縮小到四指左右,稍顯局促。普通七座車第三排座椅的乘坐 威力 著實不敢讓人恭維,而漢蘭達的第三排座椅的 體現還是 比較出色的, 根本上 可以順利坐下兩位成年人,長途旅行的話能 普及第三排乘客的 舒服性。 ![]() 漢蘭達裝備了一款4缸2.7升排量的 啟動機、6速手自一體變速器以及如汽車般的前輪驅動 模式。從這些配置我們不難看出,廣豐漢蘭達2.7升車型的定位。固然,不用 擔心1.8噸的體重會讓漢蘭達顯得 輕便,2.7升 啟動機的動力 體現超出人們的預期。該 啟動機的最大功率為140千瓦,峰值扭矩252牛米。 點評:漢蘭達集豐田家族式造型細節的
精粹于一身,同時車身上又處處體現著其自己獨有的造型細節,既有霸氣大氣的一面,又有精巧細膩的一面。然而日系車型一直表面功夫做得十分到位,漢蘭達總讓人覺得到是薄皮大餡的覺得。 |
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