說道樂趣，固然不能不提來自英國的MINI，嬌小可愛的 形態總是讓人和 纖弱的女孩 聯絡在一同，而實際駕駛方面，MINI所帶來的則是準專業級的操縱體驗。

 

最新面市的MINI ROADSTER是一款雙座敞篷小車，采納了MINI家族經典的前臉造型，而傾角更大的前風擋，以及可折疊的軟頂，成為MINI ROADSTER的最大 特色，另外MINI ROADSTER還裝備了可開啟的擾流板。論 形態，MINI ROADSTER絕對拉風。

MINI ROADSTER的內飾同樣 維持一向的MINI 格調，圓形充斥整個內飾。碩大的速度表被和稱之為Visual Boost的多媒體系統整合在一同。通過變速擋桿后方的旋鈕與按鍵組合操作， 使用起來覺得 類似于iDrive系統。

 

車身 模式的 制約，MINI ROADSTER只采納的2座設計，復古造型的座椅提供必要的側向 支撐，后方的防滾架是敞篷車型專屬的 安然配置。哈曼卡頓的音響為MINI量身打造，無鑰匙啟動、座椅電加熱、自動空調等自不會少。

 

動力系統，MINI ROADSTER 預備了兩種動力 模式，COOPER車型 使用了最大功率88千瓦的1.6升自然吸氣 啟動機，最大扭矩155牛米，而COOPER S車型則 使用了 占有雙渦管單渦輪技術的1.6T渦輪增壓 啟動機，最大功率達到了135千瓦，最大扭矩240牛米。匹配的6速自動變速器，換擋桿頭形如騎士的頭盔造型，并具備運動模式。