推舉理由：去逃離城市的喧囂，去鄉(xiāng)間好好地體味一下大地回春的話(huà)，科帕奇的隨行，不失為是個(gè)好的 取舍。

細(xì)數(shù)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)，30萬(wàn)以?xún)?nèi) 占有7座的SUV車(chē)型 寥寥無(wú)幾，不過(guò)雪佛蘭[報(bào)價(jià) 4S店]科帕奇做到了這絲毫。其令人 夸贊的有用性，在同級(jí)別對(duì)手中有著很大競(jìng)爭(zhēng)力。另外科帕奇全系為四驅(qū)版本，在越野性能上也有 定然 體現(xiàn)。

科帕奇整體外觀(guān)造型圓潤(rùn)、 飽滿(mǎn)。其前臉看上去并不像大多數(shù)美系SUV那樣兇悍，多邊形大燈和圓形霧燈分列在車(chē)頭兩側(cè)，而中網(wǎng)上碩大金色的雪佛蘭LOGO會(huì)讓人眼前一亮。身側(cè)流線(xiàn) 飽滿(mǎn)的線(xiàn)條，使其 宏大的體積有所收斂。而尾部的設(shè)計(jì) 仿佛 開(kāi)脫了城市SUV的 特色，變得蒼勁有力，尤其是內(nèi)藏式鍍鉻雙尾排霸氣十足。

科帕奇整體內(nèi)飾 格調(diào)以及中控臺(tái)布局突現(xiàn)穩(wěn)重大氣，剪刀型手剎成為內(nèi)飾的一大賣(mài)點(diǎn)。在主被 安然配置方面，3.2L旗艦上配備了防抱死系統(tǒng)(ABS)、電子制動(dòng)力 調(diào)配系統(tǒng)(EBD)、電子 鞏固系統(tǒng)(ESP)、牽引力操縱系統(tǒng)(TCS)、以及電子防翻滾系統(tǒng)(ARP)，前排雙氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾等被動(dòng) 安然系統(tǒng)。

科帕奇搭載一臺(tái)3.2L最大功率100kW和3.2L最大功率169kW兩款 啟動(dòng)機(jī)，并匹配5擋手自一體變速箱。同時(shí) 拆卸了一套智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)能在前輪浮現(xiàn)打滑招致動(dòng)力 消散的狀況下，ECU來(lái)操縱中央差速器將50%的驅(qū)動(dòng)力轉(zhuǎn)移至兩個(gè)后輪，從而實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)。