“河南中牟43輛超編公車被拍出39.11萬元”一事又有近期發展，中牟縣國資局和紀檢委 示意，此前被質疑拍出“廢鐵價”的43輛公務用車，其規格、成交價等信息已發布，與二手車市場 對照，無一輛車被賤賣。

    其實，從 有關部門發布的清單看，拍出的公車都是些有年初的破車舊車，以面包車居多，最好的也就桑塔納，有無賤賣其實并不值得特殊關注。而真正值得 詰問的是，小小一個縣城，為什么超編車輛就多達43輛？

    固然，中牟縣超編的都是一些老舊的破車，某種 意思上 幾乎堪稱 勤儉。但依照生活 教訓和 根本常識，我們有理由認定，中牟縣的公車不應該都是一些面包車、桑塔納，所謂超編車更不該都是十多年前購買的車輛，而應該是近些年超編購買的車輛才對。換言之，這些舊車破車原本才是真正有編的，是在它們未及報廢時就新添的那些車才是超編的。現在，這些興許 原來便是閑置不用的舊車破車，以拍賣超編車的名義一次性 解決掉了，那些真正的超編車反倒 因此而 獲得了合法身份，這固然是不 正當的。

    中牟官員 山盟海誓地 示意：“ 通過這次媒體關注和質疑，中牟在公車管理上會更加公開透明。”那么，就請發布 詳盡的中牟現有公車裝備狀況以及經費 開銷狀況，假如 可以同時發布一下校車裝備及經費投入，將兩者做一下對照，那就更好了。“43輛公車拍出39萬”而且“無一賤賣”，并不能 注明“中牟縣的公車管理在鄭州各區縣起步早，力度大，向來是先進”，假如在用的編內車也都如此便宜，那才是公車管理有效的 證實。