現代新勝達

指導價：22.66—28.38萬元

作為韓國現代旗下一款中型SUV，新勝達就以較高的性價比受到不少用戶的青睞。它慷慨的 形態和不錯的性價比成為吸 引用戶的主要賣點， 只管這款生產多年的SUV馬上迎來換代并傳言要加長，但目前款新勝達今日看起來也并不 過期，2010款車型在 通過一些小的改良后變得更為時髦。

新勝達前臉及采納鍍鉻 裝璜中網格柵，看上去很有 品位感。在霧燈 四周有塑料 裝璜，車頭 部分 比較圓滑、平坦，給人最大的覺得便是十分的中庸，說不出有何的賣點。

進入到車廂內部，發現 變遷就不是很顯而易見了，惟獨通過 細心的 視察 威力尋覓出一些不同之處。首先是換用了更為 講究的木紋 裝璜，深色的材質變得更為沉穩，同時儀表的 款式也 產生了 變遷，自發光的設計不只更加美麗，也令駕駛員更加易讀，它標配了電動天窗、多 性能真皮方向盤、定速巡航、電動座椅、雙區空 融洽DVD導航娛樂系統， 即便報價為24.98萬的最低配的 舒服版車型也是如此。而且在至尊版車型中還提供了倒車影響輔助系統，這關于城市中泊車會有 比較大的協助。

舒服性配置方面，2010款新勝達僅至尊版車型才配有前排座椅加熱，而 其余兩款車型則沒有裝備。老款新勝達車型裝備了前排座椅加熱 性能，二者的操縱按鍵位置是沒有 變遷的。

新勝達的第三排兩個獨立座椅不算很小，獨立頭枕的調節 規模也挺大，而且還有后排杯架和空調出風口，為出行提供了更多 便捷，固然第三排座椅利用起來之后，后備廂空間就被壓縮得 幾乎沒有了。

2010款新勝達的三款不同配置車型采納了 徹底 雷同的動力系統，均搭載了排量為2.4升的汽油 啟動機，最大功率為176馬力，與之裝備的是6速手自一體變速箱。這關于一款城市SUV車型來說是較為夠用。

車型總結：新勝達24.98-28.38萬元的報價在國產進口SUV中算是性價比十分出眾的一款車型，無論是其的7座的車內空間還是配置方面。關于那些 盼望購買到一款體積夠大，派頭夠大，空間夠大，價格適中進口SUV車型的 友人來說，2010款新勝達真的是款不錯的 取舍。不過現代的品牌認知度較差， 取舍這款SUV產品的 友人可要小心了。