上汽 MG3

啟動機排量：1.3L

變速箱 模式：手動

工信部綜合油耗：5.9L

市場報價：6.97-10.37萬

MG-MG3 價格:6.97-10.37 萬元

MG3潮流 表面 著實吸引年輕人，在外觀的眾多細節上也做足了功夫。車身前包圍下方的鏟形設計，與 使用了黑色網狀格柵的后包圍相 照應，一眼看過去就有夠“潮”。而MG3的內飾設計則采納極簡 格調，這也十分 相符當下年輕人的審美品位，使其與外觀的簡約 格調一脈相承、高度統一。我們把MG3的內飾 概括為三點便是圓、橢圓和白色烤漆，但它絕對“簡約而不 方便”，細枝末節的做工都精巧十分。

2011款MG3 1.5L 手動精英版

2011款MG3 1.5L 手動精英版

2011款MG3 1.5L 手動精英版

MG3共有兩種內飾配色可供 取舍，上深下淺的配色 比較家居，適應人群更廣，而純黑內飾則 比較動感。內飾的用料 固然是以塑料為主，然而 依附著出眾的做工卻一點不給人廉價的覺得。MG將縫隙的寬度操縱在0.7mm以下，這一水平甚至超過了眾多的合資品牌。

2011款MG3 1.5L 手動精英版

2011款MG3 1.5L 手動精英版

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2520mm的軸距使得MG3 占有十分出眾的后排腿部空間，身高175cm的體驗者坐入后排腿部還有兩拳的空間，這在小型車中絕地算是個出眾的 成就，而平車頂的設計則 保障了前后排乘客的頭部空間，無論是前排還是后排，體驗者都 可以 占有超過一拳的空間，說MG3 占有跨級別的空間 體現也并不算 夸大。

MG3搭載1.3L和1.5L兩款 啟動機可供 取舍，其中1.5L 啟動機最大功率80千瓦(109馬力)，最大扭矩135牛米，和當前榮威350所搭載的1.5L 啟動機 根本 雷同，固然分量更輕且改換為傳動效率更高的AMT序列式變速箱的MG3在油耗上應該有不小的 普及。

2011款MG3 1.5L 手動精英版

編輯點評： 固然MG3行駛性能出眾，內外設計也讓人印象深刻，但對大多數國人，MG還是個 生僻的品牌。然而 比較實惠的報價以及較低的油耗，還是 比較方便被用戶認可。