車型三：東風雪鐵龍[報價 4S店]C5

東風雪鐵龍[報價 4S店]C5是一款頗具代表性的法系車型，大氣時髦的外觀以及前為先進的造車工藝向來讓這款車在中型車市場有著較高的 確定。在最新的2012款車型中，東風雪鐵龍C5在變速箱上進行了 晉級，然而外觀上并沒有換裝雪鐵龍最新一代的前臉造型。

法國人喜愛將與生俱來的浪漫融入到造車工藝當中，從有形的前臉，不 規定的大燈以及霧燈就 可以看出，法國人絕對不是那種中規中矩的路線，時髦和前衛的 氣味唄C5演繹的 酣暢淋漓。惋惜的是2012款C5并沒有像新世嘉一樣換裝了嶄新的家族前臉，不過 即便如此，穩重大氣的 空氣依舊十分 相符其中型車的定位。

上深下淺的內飾十分 存在 品位感，深灰和淺米色的搭配造就了 色彩 清晰的反差，深色的木紋 裝璜板看上去既顯高端又不俗套。方向盤左右兩側的 性能按鍵十分齊全，較多的按鍵假如要 相熟起來恐怕需要一段 工夫。顯示屏和值真相搭配的儀表盤設計是雪鐵龍固有的 格調，就連馬上面市的DS4也依舊保留了該項設計理念。

在空間方面，雪鐵龍C5還能給車內乘員提供足夠 舒服的駕乘環境，這關于 偏袒運動訴求的歐洲車來說 堪稱難能可貴。2815mm的軸距，與同級別車型中相比雪鐵龍C5處于中等水平。身高173cm的體驗者坐進車內，無論是前排還是后排都有一拳以上的頭部空間，后排腿部空間也 到達了將近10cm， 固然稱不上是奢靡，然而絕對夠寬敞。

2012款C5的 啟動機沒有轉變，依舊是我們已經十分 相熟的那臺2.0L 啟動機，采納了CVVT延續可變氣門正時系統，在6000轉時發出最大功率108千瓦，在4000轉時發出最大扭矩200N·m。在當前的2.0車型中輸出的動力數值較高，而且93號汽油就 可以滿足它的胃口。

編輯總結：以上三款車型，上海大眾帕薩特 堪稱是車市中的經典車型，也是德系車中優異的代表車型之一，帕薩特在品質和做工方面向來都是令人 佩服的；日產天籟也是中型車中一款不錯的車型， 固然是出身不為大多數人 確定的日系車，但其超高的性價比和出眾的油耗 體現制服了許多用戶；雪鐵龍C5則是一款飽含法系浪漫傳統的車型，無論外觀還是內飾都有著自己的特色。總之，三款車型的綜合 體現都十分不錯，無論是家用還是商用都是一個不錯的 取舍。