森雅S80(報價：6.79-8.95萬)

憑借森雅M80的熱售，眾多人 意識了這個自主品牌車型，廠商也 因此而 構建了十足的市場 信念。于是，定位為SUV的森雅S80就這樣趁熱打鐵的誕生了。相比于力帆X60，森雅S80 占有更為廉價的起報價，在全系的十款車型中，最廉價的入門級別僅售6.79萬元。

 

嚴格的講，森雅S80應該定義為一款跨界車型， 根本跨界車型應有的全部 特色，在這款車型中都 可以找到。黑色的包圍以及側裙，加上前后的銀色底盤護板、還有有用的車頂行李架，這 所有都是跨界車型必備的裝束。但廠家 依舊 保持把這款車定義為SUV， 確切SUV的市場認知程度要比跨界車 廣泛多了。

 

黑銀搭配的內飾 根本沒有太多時髦感可言，而整體布局同森雅M80 根本 徹底一樣，只不過在配色上有所區別而已。三幅式方向盤造型 方便，同樣黑銀搭配的雙圓儀表盤看上去有些怪異。看來，眾多自主品牌再美感設計方面，真的還有很大的 晉升空間。

 

森雅S80分為5座和7座兩個版本，但7座僅在 部分車型中實現選裝。 方便的織物座椅 支撐手動四向調節，還是能滿足日常的駕駛需要的。而空間是森雅S80的賣點，相較于同級別車型，2655mm的軸距還是成就了 定然空間優勢的。

與森雅M80一樣，S80提供了1.3L和1.5L兩款排量的直列四缸自然吸氣 啟動機可供用戶的 取舍。而重點在于這兩款 啟動機均為日本原裝進口，與之搭配的是國產愛信5速手動變速箱或者是日本愛信原裝進口的四檔自動變速箱。在國內整個級別車型，能采納這樣日本原裝動力系統的車型也就僅此一款。至于 啟動機的功率，1.3L 啟動機最大功率為67kW(91馬力)，最大扭矩為120N.m；1.5L 啟動機最大功率為80kW(109馬力)，最大扭矩為141N.m。

小結：七座算是森雅S80的一個選 拆卸置，但奇怪的是，該項配置只在1.3L車型中 可以實現，而1.5L全系都不能選裝此項配置。但值得 確定的是，6.79萬元的起報價真的足夠足夠吸引力，而且還裝備了主副駕駛氣囊。