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車市風云再起 下半年重點上市新車匯總 |
本文關鍵詞:朗逸 高性能版 剎車卡鉗 后腰線 矢量控制系統 日產新軒逸:估計6月面市 XGO點評: 偏袒年輕化的設計興許能吸引不少年輕的用戶,而新搭載的1.8L MR 啟動機 聯結XTRONIC CVT變速器在燃油經濟性方面將有不錯的 體現。 新一代日產軒逸已于4月份的北京國際車展 寰球首發亮相,該車是基于此前公布的Ellure概念車型設計元素打造。新車在 接續采納日產B平臺的 根底上,共享一 部分新騏達車型上的車身部件。車身尺寸為4610×1760×1495mm,軸距依然 維持2700mm。 ![]() 北京車展 寰球首發 此外,新車在繼承老款軒逸的 根底上,對設計、 品質、空間及性能均進行了 晉級。外觀方面,新車加入了更多的立體設計, 占有流動型的腰線設計,整體覺得要比現款來得更加動感、時髦。 ![]() 內飾細節體現了較高的制作工藝 新車內飾儀表臺分為了上下兩層設計,上層 部分是音響系統,下層面板手套箱蓋板整體內凹,家居 格調的深色桃木面板 裝璜。此外,其還在內飾控臺和扶手等觸手可及之處都 使用軟性 材料包覆。 ![]() 新1.8L MR 啟動機匹配XTRONIC CVT變速器 動力方面,新一代軒逸采納 存在延續可變氣門正時操縱系統1.8L MR 啟動機,與之匹配的是嶄新智能XTRONIC CVT無級變速器。在提供 充分動力輸出的同時,還 占有最佳靜音性和傳動順暢性。 |
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