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多方面考量 4款各級別優(yōu)秀合資家用車型 |
江蘇汽車網(wǎng) 2012年6月6日 【轉(zhuǎn)載】 編輯:
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本文關(guān)鍵詞:愛唯 驅(qū)動類型 CVT變速箱 ECON 扭力梁 CR-V 體現(xiàn) 均衡 CR-V 更方面 體現(xiàn) 均衡 近些年城市型SUV車型越來越受到 歡送,高大的身材帶來寬敞的駕乘空間, 至高無上的覺得也不至于在 擁擠的城市中帶來太多的壓抑感。作為一款成熟的車型,本田[報價 4S店]CR-V在國內(nèi) 經(jīng)歷三代車型的更迭,各方面 體現(xiàn)十分 均衡。 ![]() ![]() 外觀上并沒有做太大變動,依然 維持上一代CR-V的 韻味。鮮亮的三輻進(jìn)氣格柵貫通至頭燈兩側(cè),與前燈組 構(gòu)成“眼角”過渡,顯得十分協(xié)調(diào)。而顯而易見加大加高的尾部造型帶來更有用的空間的同時,視覺上也顯得更 增 強(qiáng)健。 ![]() ![]() ![]() 在內(nèi)飾方面,新款CR-V有著大刀闊斧的轉(zhuǎn)變。嶄新設(shè)計的中控臺采納分層式設(shè)計,向兩側(cè)上揚(yáng)的線條讓整體看上去更加 存在 品位感, 通過再一次妝點(diǎn)后的中控臺多了一份時髦與動感的 氣味。立體懸浮式的儀表和新款的方向盤造型賞心悅目。 ![]() ![]() 新CR-V的軸距依然 維持2620mm不變,通過優(yōu)化車頂和前后排座椅,乘坐空間得到 定然的 晉升,在后排內(nèi)凹車頂?shù)脑O(shè)計給乘客提供了十分 合適的頭部空間。后排座椅 存在新式的向前翻折椅墊的 性能,以擴(kuò)充后備箱空間。 ![]() ![]() 新CR-V的動力系統(tǒng)所有進(jìn)行了微調(diào)更新,2.0L和2.4L兩款 啟動機(jī)性能進(jìn)行微調(diào),參數(shù)小有 晉升,全系均搭載5速自動變速器,并提供前置四驅(qū)和前置前驅(qū)兩種驅(qū)動類型。新CR-V全系裝備ECON節(jié)能模式,以 晉升燃油經(jīng)濟(jì)性。 在保養(yǎng)方面,東風(fēng)本田[報價 4S店]CR-V享受廠商提供的兩年或6萬公里(以先到為主)整車質(zhì)保,小保養(yǎng)周期為5000公里,估計改換機(jī)油機(jī)濾的費(fèi)用在230元左右;大保養(yǎng)周期為4萬公里,估計改換機(jī)油機(jī)濾的費(fèi)用在500元左右。 |
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