保時捷卡宴Hybrid

相信單論越野方面，新卡宴的價位內有著不少強勢對手，但一旦回歸到一般 路徑上，混動卡宴的優勢 威力得以 顯示出來。在車速低于60公里時，可 徹底憑借蓄電池中的電量進行行走，這時候它很可能就無聲無息的來到了你的身邊。不過在電量較低時或稍微大些油門時，系統將自動切換至汽油機供應動力。而動力的實時輸出你也 可以從儀表盤或中央液晶屏中獲知。

關于當前國內并不成熟的純電力汽車市場，新卡宴的混動系統就要來的容易一些。在油門踏板抬起后，車輛滑行時；或是進行制動時，隨著車輪的 接續轉動以及制動力將對蓄電池充電，同時汽油 啟動機也將處于休眠狀態，而這種自產自銷的驅動系統既能 消費更小的燃油，同時還 晉升了車內肅靜 舒服的環境。

混合動力驅動 安裝的最大優勢在于有效減低油耗的同時，又 可以 保障動力方面不會受到太大的 損害，卡宴混動版采納了并聯式重混合動力系統。在車輛行駛中，通過車速與油門、剎車的不同配合，共有4種輸出模式， 別離為：汽油、電力、蓄電和油電混合輸出。

嶄新卡宴S混動版車輛前部搭載了一臺3.0升V6增壓 啟動機，該動力單元可提供245千瓦的輸出功率，最大扭矩可達440牛米，除了在低轉速經濟駕駛 模式的同時，它還 可 認為蓄電池充電來進行動力的儲備。

電動機位于車輛尾箱內，在288伏的電壓下，電動機可提供34千瓦的最大輸出功率，同步電機采納內置轉子設計， 好處是不只 存在緊湊的尺寸，還 可以作為啟動馬達和 交換發電機 使用。在油電一起工作時，可得到580牛米的最大扭矩，0-100公里的加快 工夫僅為6.5秒，而這樣的動力以前不得不在8缸汽油 啟動機上得到，其廠商公布的百公里油耗也惟獨8.2升。

輕度混合動力 君越

新能源前傳的牢靠 方案——混合動力

新君越混動版，整體給人更加睿智的覺得。在國內新能源汽車的隊伍在不停的 擴充，然而真正的達到商品用車還有眾多的技術需求解決。在國內豐田的混合動力車型和通用的君越，包含更加高檔凱迪拉克-凱雷德，雷克薩斯和 馳騁S400都是較為成熟的混合動力 方案，而在B+級的混動車君越僅此一家。

新君越的 意思在于讓我們離混合動力更近一步，報價方面約26萬很有誠意，也看到了通用對君越的 期冀，并不是 至高無上而是 盼望能在混合動力車型中在銷售量 獲得不錯的 成就。

智能 的輕度混合動力車型

性能先進的混合動力系統 2.4L排量自然吸氣 啟動機+電動機+電池組

電動機設計 奇妙占用空間小

君越整體的混動系統屬于輕度混合， 類似 馳騁S400(世界上第一個鋰電池輕混合)。然而不同的是君越的鋰離子電池設計在后備箱右側。 馳騁的電池更小設計在 啟動機艙內， 啟動機集成在變速器上。相比 其余混合動機，君越在內燃機 部分技術也很先進。采納直噴技術能很好的減低 啟動機啟動的 霎時油耗，高壓油泵噴射的霧裝油氣混合體 焚燒更加 充足添加扭矩和馬力輸出峰值。

采納鋰離子電池的 長處是功率密度是鎳氫電池的2倍；自放電率不到鎳氫電池的1/20； 雷同功率，分量約為一般鎳氫電池的1/5；循環壽命長。

相比傳統車型，在儀表上也 產生 變遷原來的水溫表變為了ECO節能駕駛模式 揭示表。并且在轉速表加入了一個AUTO 示意來 揭示智能啟停系統已經啟動。

電池組 擱置在后備箱的右側， 固然會占用然而 絕對來說已經做的很不錯了，有些車型的電池體積很大占領很大的空間。并且采納鋰離子電池的優勢便是體積更小。備胎沒有了換成了補胎 設施，這點也不能說不好。

輕度混合動力 世界是個鋰電池車型 馳騁S400 Hybrid

馳騁S向來是奢華商務汽車的領軍羊，同時也占領該級別車型銷售量第一的位置。 馳騁S400是 馳騁第一款采納鋰電池的大規模量產車型。由于S400是一款中混合動力車， 因此它不像采納大型電池組的全混合動力車 存在那么高的驚險性。再外加145.8萬的報價， 徹底復合 馳騁S級的身價。這也就 徹底 可以 理解其為何暢銷了。

面對日益添加的燃油成本以及越來越高漲的環保呼聲，你是不是還能享受奢華車帶來的 舒服享受？答案固然是 確定的，作為汽車界大佬的 馳騁就用S400 HYBRID混合動力新車作出了回應。在一點不影響 舒服 感想以及駕馭興致的同時，你的S400 HYBRID也為地球的綠色作出著 奉獻。

固然不像本田[報價 4S店]以及豐田那般 占有十數年的混合技術，然而 馳騁的技術人員仍未拋棄對這一 畛域的探究。在車內采納高效電池組配合傳統內燃機的設計仍舊是 將來長期的混合動力技術的核心，而驅動技術的電氣化 利用也 功績不淺。

現在以電力來驅動汽車的技術 依舊處于初期階段，然而眾多的大公司以及相應的研發部門都在致力于此項技術的創新。不只不過出于對自然界的 掩護以及 將來生活的需求，眾多的國家法律中也針對汽車的排放作出了嚴格的規定。

接續在市場中 維持不敗自然需求在混合動力 畛域有所作為才 可以，而針對此項技術而進展出的車型，自然會成為開辟品牌 榮譽的最佳武器， 馳騁S400混合車型也是如此，不到8L的油耗也是值得標榜的數值之一。