車型三:長安[報價 4S店]福特[報價 4S店]蒙迪歐-致勝

指導價格：16.98～25.68萬　

重點推舉：2011款 2.0 GTDi200奢華型(報價：21.78萬元，優惠2萬元左右)

作為 標準的運動定位B級車，致勝的底盤非常出眾，行徑坑洼路況時 索性而利落，一點沒有 感想到車身 搖擺的覺得，美系車的底盤沉穩被1.6噸多的致勝體現得暢快淋漓，外加回饋力度沉穩指向精準的電動方向助力，駕駛致勝確實是 相符運動定位的操縱訴求。

舒服性解讀：致勝整車尺寸4854mm*1886mm*1495mm在同級別中依然處于大塊頭的定位，只不過修長的車身線條和動感十足的尾部讓整車看起來并不臃腫。2850mm的軸距不只 實際上超過許多同級車型 體現，實際后排頭部和腿部還很寬敞。愛卡實測數據表明，致勝前排車內高度為1015mm，遠高于同級962.5mm 均勻值。但后排高度惟獨865mm，低于 均勻892.5mm，這表明致勝后排頭部空間不是太 事實。而致勝后排腿部 間隔達到1815mm，稍高于同級1802.5mm。另外B柱出風口設計，也讓致勝的后排空調 動機更為 事實。

【前排空間】

【后排空間】

安然性解讀：致勝在車身創造方面 使用了大量新工藝和新 材料，激光焊接和硼鋼車身就是其中之一。同時，致勝通過采納激光焊接，無論是動態剛度還是靜態剛度都比點焊技術要 普及50%， 因此整個車身強度更高， 安然性更好，而且減低了車輛行駛過程中的噪音和 震撼。在材質上，致勝車身的眾多 部分 使用了硼鋼。硼鋼是特種合金鋼材的一種，它的強度比一般鋼材要高4至5倍。

致勝2.0T車型讓人中意，ESP車身 鞏固系統和自動駐車/上坡輔助都是標配。另外，這款 2.0 GTDi200奢華型還 占有氙氣大燈以及隨動頭燈 性能，照明 動機令人中意。唯一缺乏的是，這款致勝的 安然氣囊僅僅4個而已，稍微有些少。

致勝的動力單元其實算得上 豐碩，不單包含2.0L和2.3L的自然吸氣，甚至還有一款強悍的2.0T渦輪增壓 啟動機。作為致勝最 適當的動力組合，2.0T還分為高功率版和低功率版兩種車型。即就是 取舍低功率版車型，最大功率也達到了149Kw/6000rpm，而峰值扭矩更高達300N.m/1750-4500rpm；2.0T匹配的6速雙離合變速箱更是將順暢與節油 施展到了新高度。