隨著換代車型的增多，競爭本已進入白熱化階段的B級車市場，近來又 遭逢奢華車價格區(qū)間下探和優(yōu)惠幅度添加的 挾制。整個車市在5月份購車旺季 降臨之際，成為了 名過其實的“戰(zhàn)場”。無論是奢華車還是中高級車，車市經(jīng)銷商處已經(jīng)在“血雨腥風”中廝殺成了一片。

    豪車價格中級車遭殃

    記者走訪亞市和京城 部分4S店后發(fā)現(xiàn)，不少奢華車型在廠家 指導(dǎo)價 本身就下探 比較低的狀況下，還有大幅的優(yōu)惠。在東五環(huán)一家 馳騁4S店，標價38.8萬元的 馳騁C200時髦版和標價34.8萬元的優(yōu)雅版，當前均優(yōu)惠6萬元并贈送1年保險，這讓 馳騁C級的價格區(qū)間直接下探到30萬元以內(nèi)，僅為28.8萬元。在東四環(huán)的一家奧迪[報價 4S店]4S店，奧迪A4L的1.8TFSI自動 舒服型和2.0TFSI自動 標準型的優(yōu)惠幅度 別離為1.6萬元和2萬元，現(xiàn)價27.5萬元和28.98萬元。在奢華品牌三強中，寶馬[報價 4S店]的降幅最顯而易見，隨著嶄新寶馬3系馬上面市，現(xiàn)款寶馬3系的優(yōu)惠幅度更大，一些寶馬經(jīng)銷商直接給出了8.5折的優(yōu)惠幅度。其中，2.0L排量的寶馬3系，價格區(qū)間更是下探到了25萬元左右。

    關(guān)于奢華車價格區(qū)間的下探和優(yōu)惠幅度的添加，最為敏感的是報價在20萬元至30萬元中間，以新帕薩特、新凱美瑞等車型為代表的中高級別車型。

    記者 理解到，從4月初到5月初的1個月 工夫里， 幾乎全部中高級別車型都無一例外地浮現(xiàn)了價格優(yōu)惠。其中，新帕薩特優(yōu)惠1.2萬元，第八代索納塔最高優(yōu)惠3.5萬元，新君威優(yōu)惠2.7萬元，新蒙迪歐致勝優(yōu)惠2萬元。

    日系品牌 挑戰(zhàn)最大

    在中高級車市場，德系“雙雄”新帕薩特、新邁騰，日系“三杰”凱美瑞、雅閣、天籟日系汽車是最具代表性的車型之一。假如說德系品牌上能在 強烈的市場競爭中，得到一絲喘息，那么日系品牌已經(jīng)到了危機邊緣。

    數(shù)據(jù)顯示，4月份新帕薩特銷售量19050輛， 接續(xù)領(lǐng)跑B級車，而進入上量期的新邁騰4月銷售16188輛。與德系品牌的強勢 體現(xiàn) 構(gòu)成鮮亮對照的是，豐田[報價 4S店]、本田[報價 4S店]和日產(chǎn)[報價 4S店]作為中高級車市場傳統(tǒng)三強，4月 體現(xiàn)顯然不盡如人意。凱美瑞銷售量為10860輛，較3月下滑3713輛；雅閣銷售量為10138輛，較3月下滑2843輛；新天籟銷售量為10138輛，較3月下滑8913輛。

    在廣汽[報價 4S店]豐田[報價 4S店]4S店記者 理解到，新凱美瑞的優(yōu)惠幅度正在大幅添加。其中，2.0L車型的優(yōu)惠幅度在1個月內(nèi)從1.5萬元添加到了2.1萬元，這關(guān)于一款上一年底剛面市的 策略車型而言，降價幅度顯然已經(jīng)超出了廠家的預(yù)期。同時，雅閣的優(yōu)惠幅度在3萬元左右，從上一年開始，廣汽本田[報價 4S店]有 部分經(jīng)銷商 折本賣車已經(jīng)成為公開的 機密。有 信息稱，在主力車型雅閣“淪落”的狀況下，廣汽本田只能提前進入了工廠 晉級革新期， 方案停產(chǎn)16天。而東風日產(chǎn)[報價 4S店]天籟 部分車型的優(yōu)惠已經(jīng)接近4萬元，這在中高級別車市場實屬 罕見。

    受到奢華車價格 降落和同級別德系車銷售量強勁 體現(xiàn)的沖擊，日系品牌在中高級車市場正 遭逢前所未有的 挑戰(zhàn)。業(yè)內(nèi)專家 示意，在品牌優(yōu)勢和產(chǎn)品實力都略顯乏力的狀況下，日系品牌或?qū)? 群體失守中高級車市場。