外觀方面

斯柯達Yeti的定位是一款SUV，與其說是一款SUV產品，倒不如說是一款緊湊型車的跨界產品，由于它是 標準版PQ35平臺下的產品，4223mm*1793mm*1691mm的車身尺寸僅與高爾夫6相當，而且軸距也是 標準的2578mm，較小的車身十分 合適在城市里游弋。Yeti中網的造型為典型的斯柯達 格調，兩個圓圓的大燈是它的 特色之一，也是它極富個性的地方，這樣的造型在和氣中 仿佛稍微 加強了一些生猛感。

Yeti側面的設計同樣富有個性，后車門與后車窗連為一體，這在以往的斯柯達車型中也曾見過，但如 果然的進入中國，這種帶有 定然個性的 格調是不是能順利地被中國用戶所 承受是個問題，其實我倒認為挺好看的。 絕對而言尾部的設計就要平凡一些了，后保險杠的位置看上去很高，能更加徹底地 掩護漆面不受 損害。

內飾 部分

內飾配置方面，大眾PQ35平臺的較新技術在Yeti上都有所體現，而且還有陡坡緩降、胎壓檢測和自動泊車 性能，該車在組裝后，上述配置和自動空調等 確定不會是每個車型都有，不過標配的ESP應該是沒有懸念的。看到最終，假如您對這款車有興趣的話，那您 可以 連續(xù)關注網上車市網站。

總 結

文中的這6款馬上國產A級平臺SUV陸續(xù)面市后，將終結上海大眾途觀與東風本田[報價 4S店]CR-V“東方不敗”的局面，讓用戶有更多的 取舍，進而能在 定然程度上告辭加價購車的苦惱。