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電動/混動領銜 2012北京車展技術&亮點 |
本文關鍵詞:車展發布 北京車展 動力車型 英菲尼迪M35h 混合動力車型 ![]() 這款車在城市 路徑油耗為每百公里7.5升,高速 路為6.1升,而M37城市/高速路百公里油耗 別離為11.4/7.6升,兩相 比較,M35h燃油經濟性高得多,同時輸出功率還添加了30多馬力。該車配 備的混合動力系統稱為英菲尼迪直接響應混合動力(Infiniti Direct Response Hybrid), 聯結了V6引擎和七速自動變速器及一臺設置在引擎和變速器中間的電機,它采納兩套離合系統,當車輛以純電動模式行駛或處于制動能量回收 時,其中一個離合器將引擎和變速器 徹底斷開,而另一個位于電機和變速器中間。 ![]() 為電機供電的1.4千瓦時鋰電池組位于后排座椅后面。目前有越來越多的混合動力車 取舍鋰電池來 代替鎳氫電池, 雷同體積的鋰電池和鎳氫電池,前者 儲存的電能是后者的一倍,并且分量更輕,充放電中間的轉換更快。 ![]() M35h提供了價格3800加元的Premium套裝和5100加元的Deluxe Touring 和Technology套裝,假如外加套裝,該車報價為67300加元(約合人民幣44.33萬元),比M37 標準版高出14900加元,但比M37運動 版僅高出3900加元。 ![]() 寰球首發的“云動雙擎”是要搭載由豐田技術研發 核心(中國)有限公司(TMEC)研發的國產混合動力總成的概念車,是豐田將“ 合適中國用戶的好車”加以出現的結晶。“云動雙擎”的量產車型會在2015年左右推出。 |
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