馳騁CLS延續了馳騁品牌一向的奢華車風格，用料十分扎實，內飾中視力所及的 材料，真皮與實木材質搭配的恰到 好處，配合少量金屬飾條 點綴，恰到 好處的營建了一種奢華感，這種尺度的拿捏，絕對是靠鐵杵成針的設計思路 威力練就的。

　　反觀奧迪A7 Sportback，同樣延續了奧迪品牌的做法，偏冷的色調搭配給人以冷峻而沉穩的覺得，各種電子設施的安排把奧迪品牌的科技感 表露無遺，同樣是真皮和木紋裝璜的配合，搭配出的覺得與馳騁的截然不同。

　　說到電子配置，現在奢華品牌都占有各自獨特的人機交互系統，馳騁CLS上 使用的是COMAND APS系統，不同的是按鍵更富有時代感，方便而直觀，按鍵不多，操作也方便上手。集成導航、影音娛樂等性能的同時，還帶有語音鑒別系統，貼心的是馳騁的這套系統能鑒別中文，這絲毫比時下風行的iphone4S要 普及不少。

　　另外，馳騁CLS的方向盤帶電動調節，這就 可以與座椅一同，實現記憶性能。當駕駛者插入自己的鑰匙后，方向盤會調整至你習慣的位置，讓駕駛同一輛車的多名駕駛員都能 使用 自如。同時，在下車的時候，方向盤還會自動抬起，以便駕駛員下車。

　　馳騁CLS還配有自動泊車性能，在路邊停車的時候， 惟獨求漸漸的駛過停車位，馳騁CLS就會偵測到 合適的位置并在顯示屏上 揭示，這時你惟獨操縱剎車和油門，馳騁CLS就會自己操縱方向，幫你把車挪進車位，這性能不只僅對新手實用，就算是老駕駛員，駕駛馳騁CLS這么低矮而寬容的車，也免去了不少緊張和麻煩，十分有用。

　　奧迪A7 Sportback方面，科技化的體現則要更彰顯一些，MMI人機交互系統又有了 普及，大屏幕 可以說是奢華車中最大的，比馳騁CLS的屏幕要大上不少，并且，添加了MMI Touch手寫觸摸板， 可以手寫輸入導航信息，也 可以進行音頻或者CD曲目標取舍。

　　奧迪A7 Sportback還預備了仰頭顯示系統，這套系統不只 可以顯示車速等行車信息，還 可以顯示導航信息，性能 豐碩， 即便又大屏幕，駕駛員也不需求將視線移開正前方。另外，奧迪A7 sportback還裝備了夜視系統，采納的是紅外成像的原理， 可以捉拿前方300米的熱源，以黑白對照色的模式顯示，為行車添加 安然感。

　　另外，奧迪A7 Sportback的自適應巡航系統也值得 夸贊，它不但向一般的定速巡航系統一樣 可以勻速行駛，免去長途駕駛中長期維持一個 姿勢，使得右腳變得僵直，更能復制前車狀態，尾隨前車車速并維持車距。更絕的是，假如前車停下，奧迪A7 sportback也會跟著停下，目前車再一次起步，奧迪A7 sportback也會尾隨，從而復原尾隨狀態。這項技術可是能讓人偷不少懶，只是，目前我們還沒有測試過，假如尾隨狀態下有人插隊，會是什么動機。

　　購買提議：馳騁CLS古典奢華、奧迪A7現代[報價 4S店]科技

　　馳騁CLS和奧迪A7 sportback，兩款車作為奢華品牌的轎跑車，與一般品牌的轎跑車相比，奢華感和品質感是毋庸置疑的，而與奢華品牌的其余車型相比，兩款車獨特的優雅和運動兼具的形象，也是十分奪目，總之，十分 合適自駕車、又不盼望自己的車太老氣、太雷同、不足個性的商務人士購買。

　　而兩車中間的 細微差異， 可以用兩種家裝格調來形容。馳騁CLS就像是古典宮廷格調的裝修，雍容華貴，整體奢華感出色，即便新技術新設施，也被恰到 好處的包裝在統一的格調下。奧迪A7 sportback則屬于現代簡約派的家裝格調，不害怕大量的電子設施直接示人，同樣是井井有條，好房配好車，您家是哪種裝修格調呢？