推舉車型：奧迪[報價 4S店]A1

廠商 指導價：22.48-28.98萬

中國人關(guān)于奧迪這個品牌的真正熟知，恐怕是從早年間滿大街跑的A6開始的。那時，隨處可見的黑色奧迪A6 仿佛成為了各大老板乃至政府機關(guān)要員的專屬商務(wù)座駕，奧迪的商務(wù)形象也就此根深蒂固的被我們所 銘記。但從這一代產(chǎn)品開始，無論是早先的A4L，還是后來的A8L、A7以及剛面市不久的新A6L，壯大的科技感以及運動 空氣仿佛轉(zhuǎn)變了奧迪傳統(tǒng)的商務(wù)形象。但說到運動，奧迪如今也有一款標致[報價 4S店]性的代表車型，那便是奧迪A1。

 

奧迪A1的外觀很好的傳承了家族的基因特色

奧迪A1并沒有什么悠久的歷史，它的誕生徹底是為了存在而存在，在眾多競爭對手都有兩廂的小型車緊湊車型的時候，奧迪則推出這款A(yù)1填補了本身的市場空白。但好在車型的外觀還算順利，既傳承了家族的基因特色，而且還占有著更方便被年輕人所喜愛的個性化動感元素。

 

動感十足的內(nèi)飾中不乏 本身的中規(guī)中矩

全黑色的內(nèi)飾，同樣不乏眾多運動格調(diào)賣點。車身內(nèi)部采納了大量原型設(shè)計，在中控臺眾多地方，都采納了銀色仿金屬 材料作為裝璜。此外，奧迪A1提供了眾多套個性化選拆卸置，從車身色彩到內(nèi)飾配色再到輪圈款式都 可以依據(jù)用戶不同的需要進行選裝。

 

奧迪A1的座椅及前后排空間

固然奧迪A1同為兩門車型，但2469的軸距還是讓這款車有著不錯的后排空間，固然坐進后排的乘客依舊會 比較麻煩，然而至少A1的后排座椅，并不是陳設(shè)。做工精良的真皮座椅采納了黑灰雙色的設(shè)計手法，而且還提供了中央扶手。

 

奧迪A1的動力系統(tǒng)

奧迪為A1裝備一款1.4TFSI 啟動機，這臺啟動機 使用直噴和增壓技術(shù)，它與被寬泛利用在大眾國產(chǎn)車型上的1.4TSI 啟動機還是略有不同，惟獨單增壓，沒有雙增壓。其最大功率和扭矩峰值均比當前搭載在大眾高爾夫上的那臺同排量啟動機低了不少，別離為90kW(122馬力)/5000rpm和200Nm/1500-4000rpm，然而在峰值扭矩的門檻更低了，1500rpm就能達到最大扭矩。

車型總結(jié)：關(guān)于奧迪A1來說，它同樣是一款彰顯個性的小眾車型。從面市之日起，該車型就把MINI定為自己的主要競爭對手。但它面市以來的銷售量看似并不樂觀，興許作為這樣一款“半路出家”的車型來說，要打個性牌恐怕還是有所欠缺，畢竟我們從外觀還是內(nèi)飾依舊能找出不少“奧迪范兒”的影子。奧迪A1在海外已經(jīng)有了四門版車型，在國內(nèi)的許多車展我們也見到過。假如這款車型日后引進，興許會有更多的國人去買賬吧。