二、國產(chǎn)寶馬X1空間體現(xiàn)

寶馬X1的前排真皮座椅沒有腰部 支撐，但卻具備加熱和記憶性能。

　　寶馬X1的前排真皮座椅性能 比較容易，沒有腰部 支撐，但卻具備加熱和記憶性能，乘坐的舒服性和空間與寶馬3系類似。

后排空間方面，身高180cm的乘客亦能 獲得一拳的腿部空間，頭部空間 比較壓抑。后排中央地臺較高，后排之間不 合適乘坐。

　　后排空間方面，寶馬X1的乘坐體現(xiàn)與寶馬3系同樣 比較瀕臨，身高180cm的乘客亦能 獲得一拳的腿部空間，頭部空間 比較壓抑。因為寶馬X1的后排中央地臺較高，后排之間不 合適乘坐，但兩側(cè)座椅的舒服性十分不錯，座椅較寬而且 支撐也 比較到位。

　　行李箱空間整體體現(xiàn)還算不錯，艙內(nèi)十分的平整，而且配有儲物格、固定帶和網(wǎng)兜。地板下方設(shè)有四個可調(diào)節(jié)式分隔裝璜，容易乘客擱置一些零碎物品。

寶馬X1的后排座椅 可以按比例放倒，進(jìn)一步擴充行李箱的儲物空間。

　　另外，寶馬X1的后排座椅 可以按比例放倒，進(jìn)一步擴充行李箱的儲物空間，關(guān)于一款尺寸如此小的SUV車型來說，寶馬X1 體現(xiàn)的算是十分不錯了。