● 動力性能篇：漢蘭達(dá)舒服 寶馬X1操縱好 Tiguan越野威力強(qiáng)

　　一、漢蘭達(dá)動力與性能體現(xiàn)

　　漢蘭達(dá)2.7L車型啟動機(jī)的最大功率為140kW，最大扭矩為252N·m，匹配6檔自動變速箱，關(guān)于近2噸自重的漢蘭達(dá)來說，這套動力算不上充分，但假如是主要在城市中行駛，動力也夠用了。

　　3.5L車型采納V6 啟動機(jī)，最大功率和最大扭矩別離達(dá)到了201kW/6200rpm和337N·m/4700rpm，與之匹配的則是5檔手自一體變速器，動力體現(xiàn)更為充分，但油耗也是用戶只能面對的一大問題。

漢蘭達(dá)采納前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸掛的設(shè)計(jì)，調(diào)校 比較柔和。

　　漢蘭達(dá)采納了前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛的設(shè)計(jì)，出于更多城市行駛對舒服性的需要，漢蘭達(dá)的懸掛調(diào)校還是 比較柔和的，關(guān)于路面的顛簸根本都能過濾的很清潔，駕駛乘坐的舒服性十分不錯。漢蘭達(dá)的駕駛格調(diào)與凱美瑞 比較類似，駕駛起來十分輕松，固然車身宏大但轉(zhuǎn)向也很輕快。

　　漢蘭達(dá)2.7L均為前驅(qū)車款，3.5L版本均為四驅(qū)車款，3.5L的四驅(qū)車款無論在動力上，還是驅(qū)動的構(gòu)造上都較2.7L車款有著很大的優(yōu)勢，在越野路況行駛時也有更大的施展余地，而2.7L車款受到動力和驅(qū)動模式的制約，顯然更加 合適在平整的公路或是路況稍好的野外環(huán)境中行駛。