在車內裝飾上，印壓OPC字樣的真皮運動桶形座椅與真皮方向盤等也是對應高性能氛圍的必需品。為滿足更激烈的操縱，雅特OPC將GTC車型原有的舒適、標準及運動三模式的FlexRide系統更改為運動與OPC激烈運動模式，以更硬朗的避震器阻尼、更敏捷的轉向反應與油門反饋，獲得更富樂趣的操駕感。

　　雅特GTC OPC搭配2.0T直噴增壓發動機，最大輸出功率280馬力，峰值扭矩400N·m，極速可達到250km/h。數據上看十分出眾，運動車系的澎湃動力真實體驗，據稱5秒內能破百公里加快。除了依舊堅持前輪驅動之外，其底盤采納HiPerStrut增強型麥弗遜前懸掛，自適應懸掛系統FlexRide在一般運動車系上也難得一見，外加機械式限滑差速器，更是添加了雅特OPC在市場上的競爭力。

　　霸氣型——鈴木[報價 4S店]雨燕

　　嶄新一代鈴木雨燕在海外已經面市多時，從面市以來就以干凈利落的形象深入人心，市場反應也比較好，惋惜到當前為止，仍然看不到其在國內的身影，不過隨著有消息透露，長安[報價 4S店]鈴木將在明年推出嶄新一代雨燕，而馬上推出的新車正是上一年國外公布的第三代雨燕(Swift)。在近日開幕的日內瓦車展上，我們能夠重新見到其十分，而此次亮相的車型是一款添加了X-ITE套件的五門版雨燕。