和悅RS的車型尺寸分別為4550/1775/1660mm，相比景逸，和悅RS長度和高度分別多出了230mm和40mm，因為與三廂車型出自同一平臺，和悅RS的軸距也達到2710mm，這樣一來為駕乘與座椅編排騰出了不少的空間。不過因為車身寬度的限制，第三排座椅會顯得有點緊湊，假如大個子坐上去的話，想必誰都不會情愿。在常規(guī)狀態(tài)下，五座版本的和悅RS行李箱空間即達到了630L的水平，假如把后排座椅全拆下，將會獲得1795mm的超長空間。

　　動力方面，新面市的2011款和悅RS1.5L車型搭載了嶄新HFC4GB2.3C發(fā)動機，這款1.5L發(fā)動機最大功率83/6000(Kw/rpm)，最大扭矩146/4000(Nm/rpm)，是一款比較典型的高轉(zhuǎn)速發(fā)動機。和悅RS還搭載了三菱的4G93D 1.8L發(fā)動機，最大功率為105kw/6500rpm，最大扭矩為165N m/5000rpm。該款發(fā)動機的成熟度很高，日常駕駛加快過程較為平緩，轉(zhuǎn)速超過3500rpm時，有十分不錯的動力輸出。

　　作為國內(nèi)自主品牌家用汽車的代表之作，江淮和悅以親民的價格，一流的產(chǎn)品品質(zhì)，時髦的外觀，豐富的配置，顛覆國人對自主品牌車的傳統(tǒng)認(rèn)識，樹立自主品牌車中的嶄新品質(zhì)形象，我們有理由相信，江淮和悅必將贏取無數(shù)國人的青睞。

　　推舉3：威麟[報價 4S店]V5

　　素有中國版奧德賽之稱的威麟V5是奇瑞[報價 4S店]汽車耗時數(shù)年，整合全球先進資源，重金打造出的奇瑞第一款7座商務(wù)MPV。和奧德賽的外觀一樣，威麟V5的外形設(shè)計上采納了前瞻性的思路，外觀動感睿智，造型新穎前衛(wèi)，再外加由國際知名設(shè)計師以現(xiàn)在和未來的審美思路打造的外觀，相信即便數(shù)年之后也依舊時髦。

　　威麟V5的外形設(shè)計很簡約，簡潔流暢的線條勾勒出飽滿的車身，讓人一見就對其內(nèi)部空間的表現(xiàn)充滿了信心。它的身材要比江淮和悅RS大了一圈，軸距也長了90mm，帶來最直接的好處就是，第三排可以得到更寬敞的腿部空間。