炫麗的內部空間應該在同級別車型里算是表現不錯的了，屬于標準“大眾[報價 4S店]身材”的體驗者身處前后排位置都可以獲得一個較為理想的乘坐空間，只是沒法調節前排座椅的高度，而后排座椅靠背的設計角度也略有些直挺，不過可按比例放倒還是增添了后備箱的有用性。

　　動力方面，炫麗搭載了長城自主研發的GW413EF 1.3L汽油發動機。GW413EF發動機在4200轉/分鐘和5200轉/分鐘的區間范圍內可以達到115牛 米的最大扭矩輸出，擁有較好的持續加快性，最高時速可達每小時160公里以上；長城后期又為這款車型新增了一款1.5L發動機。

　　總結：炫麗作為長城推出的第二款汽車車型，自面市以來就受到了很高的關注，特殊是其較低的報價和還算可以的工藝都贏取了用戶的認可，而Cross車型的推出更是拓寬了覆蓋面，周身洋溢的運動跨界元素十分符合當下年輕人對自己座駕的要求，而1.5L車型的報價也惟獨6萬出頭，性價比還是十分突出。其實也不用太在意它到底摹仿了誰，可能很少人會聽說那個原型車呢，自己開著舒暢就好了。